本文關(guān)鍵詞：含電動汽車的配電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險評估

  更多相關(guān)文章： 電動汽車 配電網(wǎng) 動態(tài)概率潮流 風(fēng)險評估

【摘要】：電動汽車的諸多優(yōu)點(diǎn)使其得到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用,而電動汽車充電負(fù)荷的時空分布不確定性會給電力系統(tǒng)帶來不利的影響,令配電網(wǎng)存在安全運(yùn)行風(fēng)險。本文構(gòu)建了一種電動汽車充電功率動態(tài)分布模型,并基于半不變量和Gram-Charlier級數(shù)展開,提出了一種考慮電動汽車接入的配電網(wǎng)動態(tài)概率潮流計算方法;在此基礎(chǔ)上,建立了節(jié)點(diǎn)電壓和支路潮流越限風(fēng)險指標(biāo),提出了一種含電動汽車的配電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險評估方法。IEEE-33節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的仿真計算結(jié)果表明,考慮電動汽車接入的配電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險評估方法是可行的,能夠掃描出不同時間段配電網(wǎng)的運(yùn)行薄弱點(diǎn)。
【作者單位】： 國網(wǎng)河北省電力公司電力科學(xué)研究院;武漢大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 配電網(wǎng) 動態(tài)概率潮流 風(fēng)險評估
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51277135) 河北省電力公司科技項(xiàng)目和中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2042015kf1004)資助
【分類號】：U469.72;TM732
【正文快照】： 0引言電動汽車具有節(jié)能、高效、污染少等諸多優(yōu)點(diǎn),在各國政策和市場需求的推動下,電動汽車產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展[1-2]。隨著大規(guī)模電動汽車接入配電網(wǎng),其充電負(fù)荷的時空分布隨機(jī)性會給電網(wǎng)帶來不利影響,令配電網(wǎng)存在安全運(yùn)行風(fēng)險[3-4]。因此,研究含電動汽車的配電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險評估,

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：580032