本文關(guān)鍵詞：基于折衷規(guī)劃法的駐車制動操縱機(jī)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)

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【摘要】：為解決汽車駐車制動操縱機(jī)構(gòu)質(zhì)量超重問題,考慮剛度最大和質(zhì)量最小兩個目標(biāo),運(yùn)用折衷規(guī)劃法建立了手制動操縱機(jī)構(gòu)的多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化數(shù)學(xué)模型,在連續(xù)體結(jié)構(gòu)變密度拓?fù)鋬?yōu)化方法基礎(chǔ)上,建立了駐車制動操縱機(jī)構(gòu)的有限元模型,利用Optistruct軟件進(jìn)行了多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化分析。結(jié)果表明,優(yōu)化后駐車制動操縱機(jī)構(gòu)剛度滿足要求,質(zhì)量有所減輕,并通過實(shí)際樣件的耐久試驗(yàn)驗(yàn)證了此方法的可行性。
【作者單位】： 安徽江淮汽車股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 駐車制動操縱機(jī)構(gòu) 多目標(biāo)優(yōu)化 折衷規(guī)劃法
【分類號】：U463.52
【正文快照】： 1前言本文基于輕量化設(shè)計(jì)理念,運(yùn)用拓?fù)鋬?yōu)化分析方法對原汽車駐車制動操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行了多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),在滿足剛度要求的同時達(dá)到了減輕原有結(jié)構(gòu)質(zhì)量的目的。2駐車制動操縱機(jī)構(gòu)多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化模型2.1靜態(tài)多工況剛度拓?fù)鋬?yōu)化目標(biāo)函數(shù)對于多種工況下的剛度拓?fù)鋬?yōu)化問題常稱為

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6 熊U，

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