本文關(guān)鍵詞：汽車(chē)制動(dòng)器摩擦顫振綜述

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【摘要】：制動(dòng)器摩擦顫振是由制動(dòng)器的自激振動(dòng)引起的低頻結(jié)構(gòu)振動(dòng)和空氣傳播噪聲現(xiàn)象,具有明顯的間歇性和沖擊性特征.論文從試驗(yàn)研究與分析、發(fā)生機(jī)理與理論、建模與仿真分析等方面進(jìn)行文獻(xiàn)綜述,建議從底盤(pán)角和制動(dòng)器兩個(gè)層次的多維多尺度空間運(yùn)動(dòng)切入,深入研究制動(dòng)器摩擦顫振的發(fā)生機(jī)理及其控制方法.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院振動(dòng)與噪聲研究所;智能型新能源汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 摩擦振動(dòng)與噪聲 制動(dòng)顫振 綜述
【分類(lèi)號(hào)】：U463.51
【正文快照】： 1引言摩擦振動(dòng)和噪聲一直是工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題[1-2],其中尤以汽車(chē)制動(dòng)器的各種摩擦振動(dòng)和噪聲問(wèn)題最為突出[3-5].汽車(chē)制動(dòng)器的摩擦振動(dòng)與噪聲問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)汽車(chē)的安全性、舒適性、環(huán)保性、可靠性和耐久性等造成嚴(yán)重影響,而且會(huì)嚴(yán)重?fù)p害產(chǎn)品的市場(chǎng)聲譽(yù),導(dǎo)致巨額經(jīng)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：546405