發(fā)布時間：2024-05-31 00:30

　　車輛的主動安全一直是汽車行業(yè)研究的熱點(diǎn)話題。直接橫擺力矩控制也是主動安全中的一種,論文針對直接橫擺力矩控制的發(fā)展和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,進(jìn)行了綜述。首先介紹了直接橫擺力矩控制概念的來源,對直接橫擺力矩控制國內(nèi)外研究概況進(jìn)行了說明,最后指出分布式驅(qū)動電動車的優(yōu)勢,對于橫擺力矩控制的研究提供方便,從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性。充分發(fā)揮其控制優(yōu)勢通過電機(jī)驅(qū)動/制動和制動器制動的有效結(jié)合,從而更為合理分配附加橫擺力矩是未來研究的重要內(nèi)容。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
前言
1 國外研究現(xiàn)狀
2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
3 結(jié)論



本文編號：3984893