隨著全球經(jīng)濟快速發(fā)展,能源短缺、環(huán)境污染、氣候變暖等全球性問題日益得到了人們的關(guān)注,開發(fā)燃油消耗量低、尾氣排放少的新能源汽車已經(jīng)成為全世界汽車行業(yè)的重要發(fā)展目標�；旌蟿恿ζ噷⒍喾N能源混合使用,同時具有燃油車和新型電動車的優(yōu)點,是現(xiàn)代汽車的重要發(fā)展方向。隨著混合動力汽車的應(yīng)用,其動力性、經(jīng)濟性等也成為社會關(guān)注的重點。為此,本文以混合動力汽車為研究對象,對其動力性和經(jīng)濟性進行研究。首先,在借鑒前人研究成果的基礎(chǔ)上,概述混合動力汽車功能及節(jié)能原理,對其系統(tǒng)分類進行闡述,作為研究的理論基礎(chǔ);然后,以北汽新能源某款車為基礎(chǔ)車型,給出整車的性能要求,對混合動力汽車動力系統(tǒng)的參數(shù)進行選型與設(shè)置;在此基礎(chǔ)上,采用AVL CRUISE軟件建立整車模型,主要包括整車、發(fā)電機、蓄電池、電機、變速器、減速器等相關(guān)模型構(gòu)建,并給出了混合動力汽車的能量管理策略;最后,建立了一個仿真平臺,用于模擬和分析混合動力汽車的經(jīng)濟性和動力性能。根據(jù)仿真結(jié)果,采用粒子群算法優(yōu)化混合動力汽車的參數(shù),從而提高混合動力汽車的整體性能。通過研究,優(yōu)化后的混合動力汽車基本上滿足了動力性、經(jīng)濟性和能耗排放等方面的基本要求,能夠降低整車開...

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１整車結(jié)構(gòu)表１混合動力城市客車部分基本參數(shù)

文以某混聯(lián)式混合動力城市客車為研究對象，基于Ｃｒｕｉｓｅ仿真軟件搭建整車仿真模型，并針對其動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置制定出整車控制策略，提出改進的ＧＡ，并采用Ａｃｋｌｅｙ函數(shù)驗證其有效性；最后采用改進ＧＡ以整車燃油消耗量作為優(yōu)化目標，對控制策略相關(guān)參數(shù)進行優(yōu)化。結(jié)果表明，優(yōu)化之后整車的燃油....

圖2-1油電混合動力汽車節(jié)能原理圖

圖2-1油電混合動力汽車節(jié)能原理圖Fig2-1Energy-savingschematicdiagramofhybridelectricvehicle根據(jù)圖2-1中汽車行駛過程的四個階段：汽車啟動及低速、一般行駛、汽車制動、汽車停止，不同階段都體現(xiàn)出了油電混....

圖2-2串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

第2章混合動力汽車相關(guān)概述力電池充電的作用；驅(qū)動電機與變速器進行機械連接，只有驅(qū)動電力。串聯(lián)式混合動力汽車結(jié)構(gòu)[37]見圖2-2所示�；旌蟿恿囕v的優(yōu)點在于機械設(shè)計簡單，發(fā)動機可以與車輪速度斷工作點，并且控制邏輯相對簡單。缺點是發(fā)電機和電池的功率要求效率低�；旌蟿恿ο盗�....

圖2-3并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

圖2-3并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖Fig2-3Schematicdiagramofparallelhybridsystem聯(lián)式混合動力汽車合動力構(gòu)型是指同時具有并聯(lián)模式和串聯(lián)模式的混合動力電機，通常通過齒輪系或者行星齒輪系進行耦合。從二級電機串并聯(lián)是兩種典型的混....

本文編號：3982414