在我國新車市場增長率連續(xù)七年領(lǐng)跑全球,國民整體汽車保有量超過2億輛的大時(shí)代背景下,不斷涌現(xiàn)的汽車售后市場"信任危機(jī)"成為了限制我國汽車市場發(fā)展的最大問題。傳統(tǒng)的汽車售后服務(wù)中汽配、汽修等信息全部由經(jīng)營者掌控,消費(fèi)者對于汽車的具體情況無從知曉。但隨著網(wǎng)絡(luò)科技的不斷發(fā)展,消費(fèi)者逐漸開始對汽車修理及養(yǎng)護(hù)等售后方面的專業(yè)知識有了一定的了解。于是,由于現(xiàn)在許多不良商家仍使用以次充好、過度消費(fèi)等欺騙手段,引發(fā)汽車消費(fèi)市場的"信任危機(jī)"情況愈發(fā)嚴(yán)重。本文通過對該問題的原因進(jìn)行科學(xué)分析,探討研究出改變此種現(xiàn)狀的有效措施,對于相關(guān)企業(yè)具有借鑒意義。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、信譽(yù)危機(jī)問題原因及分析
二、2020年汽車后市場規(guī)模,高概率將保持或略低于2019年
三、汽車后市場將加速產(chǎn)業(yè)升級，盈利能力弱、財(cái)務(wù)實(shí)力弱的企業(yè)受到的沖擊將更大
    （一）從商家角度來看，經(jīng)營資金壓力加大，業(yè)務(wù)發(fā)展難度加大
    (二)從配件來看，部分配件的價(jià)格可能會在短期內(nèi)上漲
    （三）從維修廠角度，疫情期間生意難以開展
四、所謂的危機(jī)是有機(jī)的，在暴發(fā)之后，在汽車后市場也可能有一些新的機(jī)會。
    （一）洗車和美容(滅菌和消毒)的需求將顯著增加
    (二)在疫情結(jié)束后，短期內(nèi)可能會增加對維護(hù)的需求
五、疫情暴發(fā)后的長期考慮
    （一）很多公司在合作時(shí)，努力爭取更好的條件
    (二)學(xué)會“組團(tuán)”
    (三)積極開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型
六、結(jié)語



本文編號：3967140