發(fā)布時間：2024-03-24 14:45

　　隨著全球能源儲備的日益枯竭,保護環(huán)境的呼聲日益高漲,新能源汽車因為其具備的環(huán)保概念越來越受到全球多個國家的關(guān)注。近五年來,中國大力推動新能源汽車的發(fā)展,中國新能源汽車呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,預(yù)計到2025年,中國新能源汽車的目標數(shù)量將達到500萬輛。動力電池是新能源汽車的動力系統(tǒng),汽車在運行過程中,需要電池管理系統(tǒng)(BMS)來智能化管理及維護各個電池單元,防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計,新能源汽車70%的事故是可以通過電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用來減少的,因此BMS對于新能源汽車的安全駕駛、駕駛成本等都有著很大的影響。隨著國家對于新能源汽車續(xù)航能力的發(fā)展以及新能源汽車安全性能的關(guān)注日益增加,BMS的技術(shù)必然急需提高,市場規(guī)模也會相應(yīng)增大。K公司是以汽車連接器為主營業(yè)務(wù)的電子元器件貿(mào)易商,在汽車行業(yè)深耕10幾年,隨著汽車連接器行業(yè)的發(fā)展,行業(yè)競爭激勵,要從競爭中突圍,K公司需要從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)方面提升綜合能力。在現(xiàn)階段,新能源汽車是作為國家重點扶持項目而強勢存在的。世界范圍內(nèi)對于環(huán)保需求的日益高漲,及國家對于新能源汽車工業(yè)彎道超車的目標需求,必然使得新能源汽車行...

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３－２?２０１４－２０１年中國國民生產(chǎn)總值??數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局??公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至２０１８年底，全國汽車保有量達２．?４億輛，比２０１７??年增加２２８５萬輛，增長１０．５１％

???１００００００????９００３０９??９０００００?８２０７５４?－ｍｍ??８０００００??６８５９９３?＿＿＿＿＿??７０００００?６４１２８１?｜Ｈ??６０００００?一＂??５０００００??■■??３０００００??２０００００??１０００００??ｑ?ＢＢＢＳｉｉ?ＢＢＭ....

圖３－４?ＢＭＳ各類型參與主體占比??數(shù)據(jù)來源：ＯＦｗｅｅｋ鋰電網(wǎng)??表３－４三類ＢＭＳ企業(yè)的相關(guān)資源對比??資源?整車廠?電池供應(yīng)廠商?專業(yè)第三方剛Ｓ企業(yè)??

?Ｋ公司新能源汽車電池管理系統(tǒng)項目商業(yè)計劃書???電池廠商占比３７％，整車廠占比為２１％。??：整車ｊ?一！??２１％?齊?＾??，二翌；??？專業(yè)第三方ＢＭＳ企業(yè)??—著咖??企業(yè)??４２％??圖３－４?ＢＭＳ各類型參與主體占比??數(shù)據(jù)來源：ＯＦｗｅｅｋ鋰電網(wǎng)??表３－４三類Ｂ....

圖３－５?２０１９－２０２５年新能源乘用車銷量預(yù)測??資料來源：公司內(nèi)部資料整理??乘用車的空間比較小，因此對電池的密度要求比較高，乘用車大多采用的是三??元電池

６?２０１７?２０１８?２０１９Ｅ?２０２０Ｅ?２０２５Ｅ??乘用車（萬輛）?３７．０８?５５．６４?１０５．３０?１２６．３６?１５４．４１?３８６．５０??資料來源：公司內(nèi)部資料整理??乘用車（萬輛）??４５０．００??４００．００?３８６．５０??３５０．００??３００．０....

圖３－７?２０１９－２０２５年新能源專用車銷量預(yù)測??資料來源：公司內(nèi)部資料整??新能源專用車的增長，也將帶動專用車腿Ｓ規(guī)模的擴張

?第三章市場環(huán)境及創(chuàng)業(yè)機會???發(fā)展行動計劃（２０１７－２０２０年）的通知，內(nèi)容包括完善城市物流配送體系，推進貨運??車輛技術(shù)升級，鼓勵創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)＋?”貨運新形態(tài)等。除了物流汽車以外，救護車、??消防車、醫(yī)療用車等也都傾向于使用新能源汽車來替換。路權(quán)是物流汽車的核心，??目前國....

本文編號：3937607