酒后駕駛現(xiàn)象屢禁不止,針對打擊酒后駕車的要求,進(jìn)行了多傳感器信息融合的車載酒駕檢測系統(tǒng)研究�；诙鄠鞲衅餍畔⑷诤霞夹g(shù),設(shè)計了一種多傳感器陣列,構(gòu)建由進(jìn)氣模塊、控制模塊和數(shù)據(jù)處理模塊組成的車載酒駕檢測系統(tǒng)。為進(jìn)一步提高該系統(tǒng)對目標(biāo)氣體的分類識別效果、酒精檢測精度。對傳感器陣列進(jìn)行了優(yōu)化研究,并將實(shí)驗設(shè)備應(yīng)用于實(shí)車試驗中。具體研究工作如下:將多傳感器信息融合技術(shù)應(yīng)用于車載酒駕的檢測與識別,針對駕駛?cè)司坪蠛舫鰵膺@種特殊目標(biāo)氣體,選用目前商用化水平較高、技術(shù)較為成熟的金屬氧化物半導(dǎo)體傳感器作為傳感器陣列的主體。通過數(shù)據(jù)采集儀將電信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號,與特定的軟件共同構(gòu)成車載酒駕檢測系統(tǒng)。利用構(gòu)建的車載酒駕檢測系統(tǒng),設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了針對目標(biāo)氣體的數(shù)據(jù)采集實(shí)驗。為定量評價原始?xì)怏w傳感器陣列對目標(biāo)氣體的分類和識別能力,采用SVM對實(shí)驗數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。從數(shù)據(jù)降維和特征選擇的角度出發(fā),采用基于主成分分析、線性判別分析以及遞歸特征消除的傳感器陣列優(yōu)化算法對原始傳感器陣列進(jìn)行優(yōu)化。由支持向量機(jī)獲得的測試集識別率和陣列中傳感器的數(shù)量作為評估指標(biāo)。對比了優(yōu)化后傳感器陣列及其相應(yīng)優(yōu)化算法的性能。在使用的三種傳感器陣列優(yōu)化...

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.12008-2018年我國民用汽車保有量(萬輛)

第1章緒論第1章緒論1研究背景及意義隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，人們生活水平日益提高，汽車行業(yè)得到了發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生活中的一部分。據(jù)國家公安部交通管理局發(fā)布數(shù)據(jù)車保有量持續(xù)高速猛增，截至到2018年年底，中國汽車保有量達(dá)2.4億輛，比增長10.5....

圖1.2各國酒后駕車致死性事故所占比例雖然世界各國在立法層面上嚴(yán)厲打擊酒駕行為[7][8][9]

圖1.2各國酒后駕車致死性事故所占比例然世界各國在立法層面上嚴(yán)厲打擊酒駕行為[7][8][9]，大大增加了對酒后駕罰力度，但并沒有有效的阻止酒駕行為的發(fā)生，重大交通事故仍屢見不動安全技術(shù)領(lǐng)域，為了有效的遏制酒駕行為的發(fā)生，各國研制出不同類裝置，隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展，研究人員借....

圖1.3薩博酒精鑰匙

究現(xiàn)狀現(xiàn)狀納大學(xué)的Harger設(shè)計了一個像球囊一樣的第一鉀的氧化反應(yīng)測量醇的含量[13]。隨后的呼氣式酒的。應(yīng)用在交警部門檢測酒駕的手持吹氣式酒精3日，世界上第一臺醉酒呼吸分析儀首次在瑞典重視醉酒駕駛。它為未來幾十年的酒精檢測技術(shù)影響。到目前為止，各種類型的醉酒檢測儀器基仍....

圖1.4沃爾沃Alcoguard酒精鎖

則發(fā)動機(jī)會自動鎖止不能啟動；若駕駛?cè)颂颖軝z測，則發(fā)動。此項設(shè)備與技術(shù)已經(jīng)在三家交通運(yùn)輸類公司——一家公共汽車公司、司、一家卡車公司，試驗普及3年，每家公司配備了100套酒精鑰匙。駕交通事故方面有顯著效果，但駕駛?cè)说牟慌浜匣蛩舜�、少吹的現(xiàn)。年，沃爾沃對此項技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行....

本文編號：3930679