汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展,全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)突破9000萬(wàn)輛,伴隨而來(lái)的是越發(fā)凸顯的石油資源缺乏以及環(huán)境污染問(wèn)題。因此世界各國(guó)汽車(chē)廠商致力于研發(fā)可持續(xù)發(fā)展的新能源車(chē)輛,其中最具代表性的屬電動(dòng)汽車(chē)。但是由于電池能量密度、外形尺寸、使用壽命和制造成本等諸多方面限制,嚴(yán)重影響了電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和推廣。增程式電動(dòng)汽車(chē)是在純電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)上增加了一套車(chē)載發(fā)動(dòng)機(jī)—發(fā)電機(jī)組,在電動(dòng)汽車(chē)行駛過(guò)程中提供電能補(bǔ)給,消除了駕駛電動(dòng)汽車(chē)的人們對(duì)于續(xù)航里程的恐慌。因此本文針對(duì)增程式電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行深入研究,對(duì)于提高電動(dòng)汽車(chē)性能具有十分重要的意義。本文具體研究?jī)?nèi)容如下:首先,運(yùn)用汽車(chē)?yán)碚�、汽�?chē)動(dòng)力學(xué)等相關(guān)知識(shí),以整車(chē)結(jié)構(gòu)參數(shù)、性能參數(shù)和預(yù)期達(dá)到的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)為原則,本文對(duì)增程式電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池以及增程器總成等部件進(jìn)行了選型分析和參數(shù)計(jì)算。其次,結(jié)合增程式電動(dòng)汽車(chē)工作特點(diǎn),分析各種控制策略特點(diǎn),提出增程式電動(dòng)汽車(chē)控制策略設(shè)計(jì)原則,重點(diǎn)針對(duì)其增程模式制定恒溫控制策略、多點(diǎn)控制策略及功率跟隨控制策略,本文利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)仿真分析軟件MATLAB/Simulink對(duì)三種不同控制策略進(jìn)行模型搭建。最后,基于AVL...

【文章頁(yè)數(shù)】：68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1雪佛蘭Volt增程式電動(dòng)汽車(chē)Fig.1-1ChevroletVoltExtended-RangeElectricVehicle

1.美國(guó)增程式電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展情況2007年美國(guó)通用汽車(chē)公司在底特律舉辦的國(guó)際車(chē)展上推出了世界上首款增程式電動(dòng)汽車(chē)—雪佛蘭Volt，如圖1-1所示。Volt于2011年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，以沃藍(lán)達(dá)為名登陸中國(guó)。雪佛蘭Volt搭載16kWh動(dòng)力電池，該電池組分別位于后排座椅及車(chē)身中部位置形成T....

圖1-2奧迪A1e-tron增程式電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)圖

2.歐洲增程式電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展情況奧迪公司于2010年日內(nèi)瓦車(chē)展展出A1e-tron小型增程式電動(dòng)汽車(chē)，其結(jié)構(gòu)如圖1-2所示。這款車(chē)是基于與第五代Polo相同的PQ25平臺(tái)研發(fā)的，最大功率75kW、最大轉(zhuǎn)矩240Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)布置在車(chē)身前端用于驅(qū)動(dòng)前軸，其最高車(chē)速可達(dá)13....

圖1-3日本增程式電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品

20kWh的鋰電池充電，在純電動(dòng)續(xù)航里程200km的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)增程器后可繼續(xù)行駛380km。同時(shí)配備的最大輸出功率為74.5kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)使得車(chē)輛百公里加速時(shí)間為10.5s。日本增程式電動(dòng)汽車(chē)代表車(chē)型如圖1-3所示。a）雨燕SwiftRangeExtenderb）馬自達(dá)2....

圖1-4國(guó)產(chǎn)增程式電動(dòng)汽車(chē)

在國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的高度重視和大力支持下，北汽集團(tuán)、華晨集團(tuán)、長(zhǎng)城集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)等國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)廠商均將增程式電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)提上日程。國(guó)內(nèi)增程式電動(dòng)汽車(chē)代表車(chē)型如圖1-4所示。a）奇瑞M1REEVb）江淮iREVc）吉利GPECs-EC7d）正道H600圖1-4國(guó)產(chǎn)增程式電....

本文編號(hào)：3890850