<正>7月中下旬,拼多多發(fā)起特斯拉Model 3團(tuán)購(gòu)活動(dòng),最終有5名幸運(yùn)兒以25.18萬(wàn)元的價(jià)格各買(mǎi)到一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的Model 3。這一價(jià)格比特斯拉官方優(yōu)惠后的售價(jià)要便宜2萬(wàn)元,特斯拉隨即辟謠,表示"未參與拼多多團(tuán)購(gòu)的相關(guān)活動(dòng)。若出現(xiàn)任何關(guān)于團(tuán)購(gòu)的問(wèn)題,特斯拉方面亦不承擔(dān)任何責(zé)任。"當(dāng)然,這不是拼多多第一次因以相對(duì)更低的價(jià)格售賣(mài)商品被原廠(chǎng)發(fā)公告撇清關(guān)系了。但尷尬的是,在車(chē)輛交付環(huán)節(jié),一名來(lái)自上海的拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主表示已成功提車(chē);而來(lái)自武漢的車(chē)主,因涉嫌違反特斯拉"禁止轉(zhuǎn)賣(mài)"的相關(guān)條款,被特斯拉拒絕交付。

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【文章目錄】：
趙新利
    “品牌碰瓷何時(shí)休”？
張計(jì)劃
    評(píng)拼多多團(tuán)購(gòu)特斯拉事件
        1、拼多多的企圖
        2、特斯拉的煩惱
        3、網(wǎng)友的看法與市場(chǎng)的規(guī)范
傅玉輝
    移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代品牌傳播的規(guī)則和邊界



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