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“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)學(xué)研合作影響因素的分析——以泰州市汽車行業(yè)為例

發(fā)布時(shí)間:2023-03-18 14:16
  互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的新型產(chǎn)學(xué)研合作模式由于網(wǎng)絡(luò)的開放性和包容性大大提高了三方主體的合作積極性及交流溝通的便利性和知識成果轉(zhuǎn)化的高效性。與此同時(shí),由于與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,產(chǎn)學(xué)研合作的影響因素也與傳統(tǒng)模式大不相同。本文通過對泰州地區(qū)的汽車企業(yè)進(jìn)行問卷調(diào)查和深度訪談,找出在"互聯(lián)網(wǎng)+"時(shí)代,對于泰州地區(qū)汽車行業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作的主要影響因素,并提出了相應(yīng)解決方法和措施,為同行提供借鑒。

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
1 泰州地區(qū)的產(chǎn)學(xué)研合作現(xiàn)狀
    1.1 泰州地區(qū)近年的產(chǎn)學(xué)研成果
    1.2 泰州地區(qū)汽車行業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作面臨的困境
2 影響當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)產(chǎn)學(xué)研合作的因素分析
    2.1 本地高校自主科研能力缺失
    2.2 本地高?蒲屑夹g(shù)人才匱乏
    2.3 企業(yè)參與合作的熱情度不高
    2.4 政府政策反向抑制
3 解決方法與舉措
    3.1 多渠道提升本地高校科研能力
    3.2 基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進(jìn)企業(yè)加入合作
    3.3 政府提供平臺助推本地產(chǎn)學(xué)研合作質(zhì)量
4 結(jié)語



本文編號:3763290

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