FD汽車快修店競爭戰(zhàn)略研究
發(fā)布時間:2022-12-07 22:28
自從我國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了高速發(fā)展以后,日益擴(kuò)大了汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈,提高了汽車服務(wù)行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的具體地位。汽車維修屬于汽車服務(wù)業(yè)的重要構(gòu)成之一,在汽車后市場占據(jù)重要地位,最近幾年發(fā)展尤其迅猛,F(xiàn)如今,汽車后市場企業(yè)過度發(fā)展,數(shù)量眾多,但是能持續(xù)發(fā)展的企業(yè)不多,汽車后市場企業(yè)不僅需要面對日益變化的行業(yè)發(fā)展環(huán)境和政策環(huán)境,還需要具備成長的實(shí)力。FD汽車快修店在成都已經(jīng)營半年,具備一定的潛力,目前市場口碑較好,管理模式還比較科學(xué),但是競爭戰(zhàn)略還不夠清晰。本研究正好適應(yīng)了公司競爭戰(zhàn)略研究的需求,為公司發(fā)展方向提供指導(dǎo)和參考,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文首先簡單介紹了研究背景和意義,以戰(zhàn)略管理理論為基礎(chǔ),對FD汽車快修店的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了分析。在對外部環(huán)境展開分析探討時,對汽車維修服務(wù)業(yè)當(dāng)前的競爭環(huán)境以及行業(yè)發(fā)展進(jìn)行深入研究,主要運(yùn)用PEST分析法,分析國內(nèi)宏觀環(huán)境,并運(yùn)用五力競爭模型對汽修行業(yè)進(jìn)行分析,得到外部環(huán)境中存在的機(jī)會和威脅。在對內(nèi)部環(huán)境分析時,主要分析FD汽車快修店的經(jīng)營狀況。其次,本文通過SWOT分析,得出FD汽車快修店面臨的競爭優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和威脅。FD汽車快修店應(yīng)該抓住優(yōu)勢...
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
009-2017年汽車后市場產(chǎn)值規(guī)模①
論文研究技術(shù)路線圖
公司組織架構(gòu)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]21世紀(jì)戰(zhàn)略管理研究將走向何方——兼與國際比較[J]. 謝廣營,徐二明. 北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2019(03)
[2]汽車后市場,下一個主戰(zhàn)場 2018中國汽車后市場研究報(bào)告[J]. 汽車與配件. 2018(06)
[3]博世車聯(lián)拓展市場布局推出快修連鎖業(yè)務(wù)[J]. 朱敏慧. 汽車與配件. 2016(29)
[4]“互聯(lián)網(wǎng)+汽車后”的冷思考[J]. 甄文媛. 汽車縱橫. 2015(04)
[5]《汽車養(yǎng)護(hù)大調(diào)查》報(bào)告 愛車養(yǎng)護(hù) 有意識缺知識[J]. 雷麗. 時代汽車. 2014(09)
[6]馬云:因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù) 機(jī)遇永存[J]. 計(jì)算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用. 2014(02)
[7]企業(yè)競爭戰(zhàn)略的選擇理論——對波特“夾在中間”理論的修正[J]. 周小虎,陳傳明. 現(xiàn)代管理科學(xué). 2004(07)
[8]初探汽車維修企業(yè)的競爭戰(zhàn)略[J]. 趙志杰. 集團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究. 2006 (26)
碩士論文
[1]GQYB酒店差異化戰(zhàn)略研究[D]. 楊凡.山東理工大學(xué) 2017
[2]大連FG汽車維修有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 王政帥.大連理工大學(xué) 2016
[3]云南省A公司“互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)市場”發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 向韜.云南大學(xué) 2015
[4]北京祥龍博瑞汽車服務(wù)集團(tuán)公司競爭戰(zhàn)略研究[D]. 盧俊炎.北京交通大學(xué) 2015
[5]互聯(lián)網(wǎng)時代的汽車養(yǎng)護(hù)維修平臺模式的思考[D]. 郭艷龍.西南交通大學(xué) 2013
[6]HCL汽車服務(wù)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 柯曉華.廣西大學(xué) 2012
[7]我國汽車售后服務(wù)業(yè)運(yùn)營模式研究[D]. 梁竣崳.西南交通大學(xué) 2012
[8]中小企業(yè)產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略研究[D]. 肖勁松.中南大學(xué) 2005
本文編號:3712980
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
009-2017年汽車后市場產(chǎn)值規(guī)模①
論文研究技術(shù)路線圖
公司組織架構(gòu)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]21世紀(jì)戰(zhàn)略管理研究將走向何方——兼與國際比較[J]. 謝廣營,徐二明. 北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2019(03)
[2]汽車后市場,下一個主戰(zhàn)場 2018中國汽車后市場研究報(bào)告[J]. 汽車與配件. 2018(06)
[3]博世車聯(lián)拓展市場布局推出快修連鎖業(yè)務(wù)[J]. 朱敏慧. 汽車與配件. 2016(29)
[4]“互聯(lián)網(wǎng)+汽車后”的冷思考[J]. 甄文媛. 汽車縱橫. 2015(04)
[5]《汽車養(yǎng)護(hù)大調(diào)查》報(bào)告 愛車養(yǎng)護(hù) 有意識缺知識[J]. 雷麗. 時代汽車. 2014(09)
[6]馬云:因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù) 機(jī)遇永存[J]. 計(jì)算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用. 2014(02)
[7]企業(yè)競爭戰(zhàn)略的選擇理論——對波特“夾在中間”理論的修正[J]. 周小虎,陳傳明. 現(xiàn)代管理科學(xué). 2004(07)
[8]初探汽車維修企業(yè)的競爭戰(zhàn)略[J]. 趙志杰. 集團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究. 2006 (26)
碩士論文
[1]GQYB酒店差異化戰(zhàn)略研究[D]. 楊凡.山東理工大學(xué) 2017
[2]大連FG汽車維修有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 王政帥.大連理工大學(xué) 2016
[3]云南省A公司“互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)市場”發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 向韜.云南大學(xué) 2015
[4]北京祥龍博瑞汽車服務(wù)集團(tuán)公司競爭戰(zhàn)略研究[D]. 盧俊炎.北京交通大學(xué) 2015
[5]互聯(lián)網(wǎng)時代的汽車養(yǎng)護(hù)維修平臺模式的思考[D]. 郭艷龍.西南交通大學(xué) 2013
[6]HCL汽車服務(wù)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 柯曉華.廣西大學(xué) 2012
[7]我國汽車售后服務(wù)業(yè)運(yùn)營模式研究[D]. 梁竣崳.西南交通大學(xué) 2012
[8]中小企業(yè)產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略研究[D]. 肖勁松.中南大學(xué) 2005
本文編號:3712980
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/qiche/3712980.html
最近更新
教材專著