基于公開(kāi)信息的管理會(huì)計(jì)應(yīng)用案例研究——以鄭州宇通客車(chē)股份有限公司為例
發(fā)布時(shí)間:2022-07-02 15:13
在管理會(huì)計(jì)實(shí)踐中,有兩個(gè)問(wèn)題值得關(guān)注:一是很少有企業(yè)單獨(dú)設(shè)置管理會(huì)計(jì)師崗位;二是失敗的"成功企業(yè)",其管理會(huì)計(jì)應(yīng)用的成功與否應(yīng)該如何評(píng)價(jià)?針對(duì)上述兩方面的問(wèn)題,以宇通客車(chē)為例,基于公開(kāi)信息探討管理會(huì)計(jì)在宇通客車(chē)的應(yīng)用情況,分析宇通客車(chē)管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用特點(diǎn),總結(jié)管理會(huì)計(jì)在宇通客車(chē)的應(yīng)用中存在的問(wèn)題和原因。結(jié)果表明,管理會(huì)計(jì)的實(shí)踐中存在非獨(dú)立、過(guò)分依賴(lài)計(jì)劃、營(yíng)銷(xiāo)等職能部門(mén)的特性,并且這些特性限制了戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的作用,從而弱化了管理會(huì)計(jì)自身的價(jià)值。
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
一、管理會(huì)計(jì)在宇通客車(chē)的應(yīng)用概況
二、宇通客車(chē)管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用特點(diǎn)
三、宇通客車(chē)管理會(huì)計(jì)應(yīng)用中存在的問(wèn)題及原因
四、反思、結(jié)論與啟示:管理會(huì)計(jì)應(yīng)用需要不斷借助外部力量
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]改革開(kāi)放40年中國(guó)管理會(huì)計(jì)理論研究的回顧與展望[J]. 王滿(mǎn),于浩洋,馬影,馬勇. 會(huì)計(jì)研究. 2019(01)
[2]管理會(huì)計(jì)價(jià)值創(chuàng)造的歷史演進(jìn)與邏輯起點(diǎn)[J]. 謝志華,敖小波. 會(huì)計(jì)研究. 2018(02)
[3]戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的興起與發(fā)展[J]. 郭永清. 財(cái)經(jīng)問(wèn)題研究. 2004(03)
[4]企業(yè)戰(zhàn)略管理與戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)基本理論問(wèn)題[J]. 余緒纓. 財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì). 1999(08)
[5]管理會(huì)計(jì)在我國(guó)企業(yè)管理中的應(yīng)用研究[J]. 馮巧根. 會(huì)計(jì)研究. 1997(07)
本文編號(hào):3654592
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
一、管理會(huì)計(jì)在宇通客車(chē)的應(yīng)用概況
二、宇通客車(chē)管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用特點(diǎn)
三、宇通客車(chē)管理會(huì)計(jì)應(yīng)用中存在的問(wèn)題及原因
四、反思、結(jié)論與啟示:管理會(huì)計(jì)應(yīng)用需要不斷借助外部力量
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]改革開(kāi)放40年中國(guó)管理會(huì)計(jì)理論研究的回顧與展望[J]. 王滿(mǎn),于浩洋,馬影,馬勇. 會(huì)計(jì)研究. 2019(01)
[2]管理會(huì)計(jì)價(jià)值創(chuàng)造的歷史演進(jìn)與邏輯起點(diǎn)[J]. 謝志華,敖小波. 會(huì)計(jì)研究. 2018(02)
[3]戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的興起與發(fā)展[J]. 郭永清. 財(cái)經(jīng)問(wèn)題研究. 2004(03)
[4]企業(yè)戰(zhàn)略管理與戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)基本理論問(wèn)題[J]. 余緒纓. 財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì). 1999(08)
[5]管理會(huì)計(jì)在我國(guó)企業(yè)管理中的應(yīng)用研究[J]. 馮巧根. 會(huì)計(jì)研究. 1997(07)
本文編號(hào):3654592
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