發(fā)布時間：2022-04-23 07:51

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展和社會日益穩(wěn)定,人們在工作生活之中對于汽車的需求量越來越大。汽車研發(fā)階段的質(zhì)量得到越來越多人的關(guān)注與思考。在新車型研發(fā)階段,采用設(shè)計預(yù)防的方法,規(guī)避市場上同類問題和過往車型發(fā)生過的質(zhì)量問題再次發(fā)生,以此提升研發(fā)質(zhì)量和能力,降低研發(fā)成本,提高顧客對汽車品牌認(rèn)可和市場滿意度。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 設(shè)計預(yù)防管理方法
    2.1 汽車研發(fā)過程
    2.2 研發(fā)過程設(shè)計預(yù)防步驟
3 研發(fā)過程設(shè)計預(yù)防管理
    3.1 問題庫建立階段
    3.2 設(shè)計預(yù)防策劃階段
    3.3 設(shè)計階段
    3.4 系統(tǒng)/零件級檢證階段
    3.5 整車級檢證階段
    3.6 效果總結(jié)階段
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]DRBFM在汽車產(chǎn)品研發(fā)過程中的應(yīng)用[J]. 田紅梅,謝騁.  上海汽車. 2009(11)
[2]基于全生命周期的項目管理在汽車研發(fā)中的應(yīng)用研究[J]. 張倩.  上海汽車. 2008(08)



本文編號：3646873