隨著GDP快速增長,中國進(jìn)入了“輪子上的社會”。所以對汽車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測、追蹤管理,是確保車輛處于健康工作狀態(tài),降低事故發(fā)生率的重要手段。近年來,各國爭相研發(fā)智能無人駕駛汽車,無人駕駛技術(shù)突飛猛進(jìn),而車輛遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)正是無人駕駛技術(shù)的重要組成部分。本系統(tǒng)通過各種傳感器和診斷設(shè)備對運(yùn)行中的車輛進(jìn)行監(jiān)測,用GPS獲取車輛地理位置,并將測得的數(shù)據(jù)通過NB-IoT通信技術(shù)遠(yuǎn)程傳送至用戶終端。當(dāng)檢測到車速過快,或者汽車部件溫度過高,或者輪胎壓力過高或過低,或者乘客未系安全帶時(shí),系統(tǒng)將進(jìn)行報(bào)警。論文首先介紹了國內(nèi)外車輛遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)歷史和現(xiàn)狀,并分析了該系統(tǒng)的總體框架和各個(gè)模塊的功能,簡要論述了本項(xiàng)目中所使用的GPS定位技術(shù)、NB-IoT技術(shù)、CAN總線及LIN總線技術(shù),然后詳細(xì)闡述了車輛遠(yuǎn)程監(jiān)測整體解決方案的硬件設(shè)計(jì)方案,包括各個(gè)模塊的具體電路原理和電路設(shè)計(jì),詳細(xì)闡述了監(jiān)測系統(tǒng)各部分功能實(shí)現(xiàn)的軟件設(shè)計(jì)和通信協(xié)議及主要的程序流程圖。最后對監(jiān)測終端進(jìn)行了調(diào)試和測試,對測試結(jié)果做了分析,并對新技術(shù)和新應(yīng)用進(jìn)行了展望。本課題研發(fā)的車輛遠(yuǎn)程安全監(jiān)測整體解決方案,可隨時(shí)對胎壓、車速、車上部件的溫度和安全帶... 

【文章來源】：廈門大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１?ＣｌｏＴ接入網(wǎng)架構(gòu)圖??

圖３．?１車輛安全遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)總體硬件框圖??－１６－??

圖３．?３?ＳＴＭ３２Ｆ１０３ＲＢＴ６單片機(jī)引腳圖??


本文編號：3601690