<正>半年過去,2020年交通和汽車行業(yè)遭遇前所未有的打擊。雖然"戰(zhàn)疫"仍在繼續(xù),"抗洪"接踵而至,但奔跑在最前線,載著白衣天使、人民戰(zhàn)士、救災物資、防汛物資的,總是中國的商用車隊。根據中國汽車工業(yè)協會數據,商用車上半年產銷分別完成235.9萬輛和238.4萬輛,同比分別增長9.5%和8.6%。相比乘用車市場的低迷,中國商用車起到了提振市場、穩(wěn)定行業(yè)的"壓艙石"作用。 

【文章來源】：汽車縱橫. 2020,(08)

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【文章目錄】：
激變·挑戰(zhàn)中國商用車的成長性和話語權
民生·戰(zhàn)疫戰(zhàn)疫，卡車漲勢更加明顯2 0 2 0 年上半年重卡累計銷量為81.62萬輛，同比增長24.4%。市場銷量排行中，一汽解放繼續(xù)穩(wěn)居“帶頭大哥”位置，共銷售22.96萬輛，同比增長32%，市場份額達到28.2%。
    1.客車：受傷最嚴重，下滑最明顯
    2.卡車、工程車：市場剛需賦予了經濟價值以外的關注度
    3.重卡：領跑2020年上半年商用車各細分領域
    4.輕卡：疫后重啟，輕卡領先發(fā)力
    5.微卡和皮卡：讓城市多一些“煙火氣”，微卡和皮卡的銷量抬頭
新基建·智能化多元化應用場景推動商用車不斷向好
結語



本文編號：3570893