<正>自造車新勢力們成為汽車業(yè)"門口的野蠻人"的第一天開始,就受到了業(yè)界、媒體的口誅筆伐。但是,盡管面對質疑、遭遇多次融資危機,但造車新勢力中的部分企業(yè)卻還是堅持了下來,并積極在車型設計、互聯網+、科技創(chuàng)新、生產工藝、以及量化生產、市場營銷、消費者服務等等方面,展現出了努力結果,殊為不易。即使他們離實現盈利尚有一段距離,但距離他們最終夢想的實現已經越來越近。 

【文章來源】：經理人. 2020,(11)

【文章頁數】：13 頁

【文章目錄】：
強者恒強，弱者出局
傳統巨頭強勢跨界
    ●快與慢之爭
    ●董明珠遇挫、黃宏生再創(chuàng)業(yè)
    ●資源浪費不容忽視
蔚來，高舉高打
下一個吉利、比亞迪？



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