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基于有限元法的某商用車整車外流場性能仿真及試驗研究

發(fā)布時間:2021-12-30 02:54
  文章利用StarmCC+軟件,對某商用車基礎方案和優(yōu)化方案整車進行了CFD外流場分析,對其外流場特性及風阻系數(shù)進行分析,同時在試驗場開展整車滑行阻力對比試驗,以研究和驗證優(yōu)化方案對于PE燃油經濟性改善效果。 

【文章來源】:汽車實用技術. 2020,45(21)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【部分圖文】:

基于有限元法的某商用車整車外流場性能仿真及試驗研究


某商用車外流場有限元模型

基于有限元法的某商用車整車外流場性能仿真及試驗研究


整車外流場分析結果

基于有限元法的某商用車整車外流場性能仿真及試驗研究


試驗整車

【參考文獻】:
期刊論文
[1]整車燃油經濟性與輪胎相關性的試驗研究與理論分析[J]. 張新月,殷瑞婧,周福強,仇斌,危銀濤.  輪胎工業(yè). 2017(04)
[2]基于滑行試驗的載貨汽車動力性經濟性仿真與試驗分析[J]. 朱偉偉,陳剛.  汽車科技. 2015(04)
[3]利用Cruise軟件進行整車動力性和燃油經濟性仿真分析[J]. 楊忠平.  汽車實用技術. 2015(01)
[4]綠色輪胎節(jié)能減排效果與成本效益分析[J]. 陶志軍,惲海,楊帆.  汽車工業(yè)研究. 2012(12)



本文編號:3557336

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