通過(guò)理論分析和測(cè)試驗(yàn)證,對(duì)某6.5 m純電動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)城市客車懸架進(jìn)行改進(jìn),旨在提高整車平順性及懸架可靠性。 

【文章來(lái)源】：客車技術(shù)與研究. 2020,42(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
1 理論分析
    1.1 平順性對(duì)比計(jì)算
    1.2 板簧可靠性分析
2 測(cè)試驗(yàn)證
    2.1 整車平順性測(cè)試
    2.2 板簧臺(tái)架可靠性試驗(yàn)
3 結(jié)束語(yǔ)



本文編號(hào)：3483717