中國的廢舊汽車數(shù)量龐大,但是逆向物流回收行業(yè)并不發(fā)達,日益增長的廢舊汽車數(shù)量與滯緩的技術(shù)發(fā)展形成了鮮明的對比。本文特意選取上海市的廢舊汽車逆向物流模式作為研究對象進行了問題分析,發(fā)現(xiàn)上海市的廢舊汽車回收過程與生產(chǎn)企業(yè)有密切的聯(lián)系。同時提出了廢舊汽車逆向物流的優(yōu)化方案并設計了績效考核指標來評價逆向物流的進行。目的是推動廢舊汽車的合理化逆向物流回收,降低成本,實現(xiàn)行業(yè)的整體前進,為其他城市的廢舊汽車系統(tǒng)提供可行性方案。 

【文章來源】：中國商論. 2020,(07)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀
2 廢舊汽車逆向物流問題分析
    2.1 廢舊汽車逆向物流背景問題分析
        (1)逆向物流意識淡薄
        (2)基礎薄弱
        (3)專業(yè)技術(shù)匱乏
        (4)初期投入成本高
        (5)零件再利用率低
    2.2 廢舊汽車逆向物流處理模式問題分析
3 廢舊汽車逆向物流網(wǎng)絡優(yōu)化設計
    3.1 逆向物流網(wǎng)絡再設計
    3.2 廢舊汽車逆向物流績效評價體系設計
        3.2.1 空氣污染指標
        3.2.2 水體污染指標
        3.2.3 土壤污染指標
        3.2.4 廢棄物污染指標
        3.2.5 再利用率
        3.2.6 設備利用率
4 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]“以舊換再”政策對廢舊汽車再制造閉環(huán)供應鏈的影響研究[J]. 萬鳳嬌,鄒蔚.  生態(tài)經(jīng)濟. 2019(03)

博士論文
[1]廢舊汽車資源化逆向物流運作管理研究[D]. 代應.重慶大學 2008

碩士論文
[1]廢舊汽車逆向物流的網(wǎng)絡優(yōu)化與績效評價研究[D]. 董娜.長安大學 2017
[2]報廢汽車回收比率影響因素分析及對策研究[D]. 張繼超.清華大學 2016



本文編號：3480032