對TCX420L,TCX510L,TCX610L3種汽車大梁鋼進(jìn)行軸向加載低周疲勞性能測試,得到了材料的應(yīng)變-壽命曲線、循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變曲線及疲勞參數(shù),并對大梁鋼的循環(huán)材料特性、瑪辛（Masing）特性及過渡疲勞壽命等性能進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:TCX420L鋼循環(huán)材料特性表現(xiàn)為先軟化再硬化,TCX510L鋼表現(xiàn)為先軟化再硬化再軟化,而TCX610L鋼則表現(xiàn)為一直軟化;TCX420L鋼和TCX510L鋼為非Masing材料,TCX610L鋼為Masing材料;3種大梁鋼中其抗拉強(qiáng)度越高,疲勞壽命就越低。 

【文章來源】：理化檢驗(yàn)(物理分冊). 2020,56(11)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 試驗(yàn)方法及試樣制備
2 靜態(tài)拉伸性能
3 試驗(yàn)結(jié)果及分析
    3.1 應(yīng)變-壽命曲線、循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變曲線及疲勞參數(shù)
    3.2 循環(huán)材料特性
    3.3 Masing特性
    3.4 過渡疲勞壽命
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
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