人工智能興起于20世紀(jì)50年代,發(fā)展至今雖然只有幾十年時(shí)間,但其研究已經(jīng)得到非常廣泛的應(yīng)用。伴隨人工智能的發(fā)展,無人駕駛技術(shù)也迅速發(fā)展起來。無人駕駛技術(shù)是集人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+、通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)等眾多技術(shù)于一體的多學(xué)科、綜合性的技術(shù),其依靠自身搭載的智能化軟件系統(tǒng)之間相互配合來模擬人類操作,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù)。無人駕駛汽車就是利用無人駕駛技術(shù)的汽車,它的發(fā)展和應(yīng)用將會(huì)給人們生活以及人類社會(huì)的發(fā)展帶來新的影響。本文在對(duì)相關(guān)概念進(jìn)行界定的基礎(chǔ)上,梳理了國(guó)內(nèi)外無人駕駛汽車的發(fā)展?fàn)顩r,分析了無人駕駛汽車所具有的潛在社會(huì)價(jià)值及面臨的挑戰(zhàn),進(jìn)而對(duì)無人駕駛汽車可能帶來的主要倫理問題展開了詳細(xì)的探討。在無人駕駛汽車的機(jī)器倫理問題中存在智能機(jī)器道德主體地位困境問題、智能機(jī)器能否具有情感以及情感對(duì)行為的影響,在無人駕駛汽車的算法倫理問題中存在算法設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該遵循的倫理原則、算法可預(yù)測(cè)程度的矛盾性,在無人駕駛汽車的社會(huì)倫理相關(guān)問題中表現(xiàn)為技術(shù)存在的安全隱患、事故歸責(zé)困難、代際隔閡、就業(yè)和商業(yè)沖擊等問題。第二,針對(duì)這些主要倫理社會(huì)問題,挖掘了其產(chǎn)生的可能因素,指出無人駕駛汽車技術(shù)系統(tǒng)不夠完善是由于無人駕駛各項(xiàng)技... 

【文章來源】：河南師范大學(xué)河南省

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
緒論
第一章 無人駕駛汽車概述
    1.1 相關(guān)概念界定
        1.1.1 無人駕駛技術(shù)概念
        1.1.2 無人駕駛汽車概念
    1.2 國(guó)內(nèi)外無人駕駛汽車發(fā)展?fàn)顩r概述
        1.2.1 國(guó)外無人駕駛汽車發(fā)展?fàn)顩r概述
        1.2.2 國(guó)內(nèi)無人駕駛汽車發(fā)展?fàn)顩r概述
    1.3 無人駕駛汽車的潛在效應(yīng)
    1.4 本章小結(jié)
第二章 無人駕駛汽車可能帶來的主要倫理問題
    2.1 無人駕駛汽車的機(jī)器倫理相關(guān)問題
        2.1.1 智能機(jī)器道德主體及地位困境問題
        2.1.2 智能機(jī)器能否具有情感及情感對(duì)其行為有何影響
    2.2 無人駕駛汽車的算法倫理相關(guān)問題
        2.2.1 算法設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該遵循何種倫理原則
        2.2.2 算法可預(yù)測(cè)程度的矛盾性
    2.3 無人駕駛汽車的社會(huì)倫理相關(guān)問題
        2.3.1 無人駕駛汽車會(huì)存在安全隱患
        2.3.2 無人駕駛汽車事故歸責(zé)困難
        2.3.3 無人駕駛汽車會(huì)加劇代際隔閡
        2.3.4 無人駕駛汽車會(huì)給就業(yè)、商業(yè)帶來沖擊
    2.4 本章小結(jié)
第三章 無人駕駛汽車倫理問題的原因分析
    3.1 無人駕駛技術(shù)系統(tǒng)不夠完善
        3.1.1 無人駕駛各項(xiàng)技術(shù)彼此不能密切配合
        3.1.2 技術(shù)本身存在局限性
        3.1.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
    3.2 無人駕駛汽車的社會(huì)管理不健全
        3.2.1 相關(guān)倫理原則缺失
        3.2.2 合理的交通法規(guī)缺失
        3.2.3 缺乏合理的監(jiān)管制度
    3.3 公眾對(duì)無人駕駛汽車的認(rèn)知出現(xiàn)偏差
        3.3.1 公眾對(duì)無人駕駛汽車的認(rèn)知不足
        3.3.2 公眾對(duì)無人駕駛汽車的認(rèn)知具有差異
    3.4 本章小結(jié)
第四章 無人駕駛汽車可能產(chǎn)生倫理問題的對(duì)策分析
    4.1 加快科技人員對(duì)無人駕駛汽車技術(shù)的研發(fā)
        4.1.1 加強(qiáng)國(guó)際間無人駕駛汽車技術(shù)的交流與合作
        4.1.2 克服無人駕駛汽車技術(shù)本身存在的局限
        4.1.3 統(tǒng)一無人駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    4.2 完善無人駕駛汽車的管理體制
        4.2.1 構(gòu)建具有共識(shí)性倫理原則
        4.2.2 無人駕駛汽車相關(guān)法律法規(guī)思考
        4.2.3 建立多層面監(jiān)管機(jī)制
    4.3 提高人們對(duì)無人駕駛汽車的認(rèn)知意識(shí)
        4.3.1 增強(qiáng)科研設(shè)計(jì)者的責(zé)任意識(shí)
        4.3.2 幫助公眾轉(zhuǎn)變對(duì)無人駕駛汽車的認(rèn)識(shí)態(tài)度
        4.3.3 加強(qiáng)使用者與技術(shù)產(chǎn)品的互動(dòng)
    4.4 本章小結(jié)
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]無人駕駛與算法倫理:一種后果主義的算法設(shè)計(jì)倫理框架[J]. 王珀.  自然辯證法研究. 2018(10)
[2]無人駕駛汽車的倫理植入進(jìn)路研究[J]. 黃閃閃.  理論月刊. 2018(05)
[3]高科技領(lǐng)域的法律問題及其對(duì)策研究——以無人駕駛汽車為例[J]. 趙柯瀾.  法制博覽. 2018(12)
[4]人工道德主體:哲學(xué)假設(shè)與認(rèn)識(shí)論挑戰(zhàn)[J]. 蘇令銀.  西南民族大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社科版). 2018(03)
[5]論無人駕駛汽車的行政法規(guī)制[J]. 張玉潔.  行政法學(xué)研究. 2018(01)
[6]激光雷達(dá)在無人汽車領(lǐng)域的應(yīng)用[J]. 李玖澤.  電子世界. 2018(01)
[7]無人駕駛汽車的倫理困境、成因及對(duì)策分析[J]. 和鴻鵬.  自然辯證法研究. 2017(11)
[8]民用無人駕駛技術(shù)的倫理反思——以無人駕駛汽車為例[J]. 謝惠媛.  自然辯證法研究. 2017(09)
[9]人工智能應(yīng)用中的安全、隱私和倫理挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)思考[J]. 李修全.  科技導(dǎo)報(bào). 2017(15)
[10]國(guó)外如何監(jiān)管無人駕駛汽車[J].   中國(guó)報(bào)道. 2017(08)

碩士論文
[1]未知環(huán)境下無人駕駛汽車同時(shí)定位與地圖創(chuàng)建研究[D]. 趙鑫.西南交通大學(xué) 2017



本文編號(hào)：3387222