發(fā)布時間：2021-08-02 16:25

　　電源系統(tǒng)在傳統(tǒng)燃油汽車上的作用是提供整車用電設(shè)備的電力需求。但隨著汽車總線技術(shù)的發(fā)展以及整車用電設(shè)備功率的提升,常見電源系統(tǒng)已不能滿足目前整車電氣系統(tǒng)的需求。因此,電源系統(tǒng)正向著發(fā)電機智能化管理、蓄電池精細化管理以及蓄電池與超級電容并聯(lián)的復合電源系統(tǒng)的方向發(fā)展。傳統(tǒng)燃油汽車復合電源系統(tǒng)能量效率測試的研究正日益成為汽車電能管理研究的關(guān)鍵。本課題以企業(yè)合作項目為依托,研究了汽車復合式電源系統(tǒng)能量效率及其效率計算公式、效率測試方法。首先,對現(xiàn)有汽車電源系統(tǒng)的架構(gòu)及其存在的問題進行了分析;介紹了復合電源系統(tǒng)的架構(gòu)與系統(tǒng)部件。其次,分析了復合電源系統(tǒng)的工作模式,對復合電源系統(tǒng)的效率進行定義,并給出了效率計算公式。根據(jù)復合電源系統(tǒng)工作原理與工作機制,分析了其系統(tǒng)的工作模式,確定了復合電源系統(tǒng)內(nèi)外部功率關(guān)系;定義了復合電源系統(tǒng)效率,提出了平均效率與瞬時效率的概念;給出了平均效率與瞬時效率計算公式;推導出工況試驗條件下瞬時效率的計算公式。再次,分析了兩種效率測試所需的測試量及其獲取方法,給出整車環(huán)境下效率測試流程。針對瞬時效率的測試,根據(jù)瞬時效率工況下的計算方法,制定了正交測試方案,分析測試過程中存在... 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

發(fā)電機構(gòu)造

合肥工業(yè)大學專業(yè)碩士研究生學位論文電池由于其自身結(jié)構(gòu)的特點，在使用期間無需補充蒸餾維護”蓄電池。其特點是自放電速度小、使用壽命長、具耐高溫、內(nèi)阻小、輸出電壓穩(wěn)定和起動性能好等優(yōu)點電池又可分為 AGM(Absorbed Glass Mat Battery)電類，如圖 2.4 所示。

合肥工業(yè)大學專業(yè)碩士研究生學位論文1000A 大電流傳感器通道；采集板卡 NI9213 共有 16 路溫度通道，用于采集溫號；采集板卡 NI9853 共有 2 路 CAN 通道，用于采集 CAN 信號；采集板卡 NI98有 1 路 LIN 通道，用于采集 LIN 信號。如圖 5.1 所示為電性能數(shù)據(jù)采集設(shè)備。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于雙層模糊控制的汽車能量管理系統(tǒng)研究[J]. 王躍飛,王華瑞,胡昊,黃磊.  電子測量與儀器學報. 2015(12)
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[3]傳統(tǒng)汽車發(fā)電機的智能化控制及改造[J]. 孔偉偉,楊殿閣,李兵,連小珉.  清華大學學報(自然科學版). 2014(06)
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[5]基于安時積分法的電池SOC估算誤差校正[J]. 鮑慧,于洋.  計算機仿真. 2013(11)
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[7]基于模糊理論的SHEV發(fā)電機組控制策略研究[J]. 林巨廣,顧杰,余向東.  中國機械工程. 2013(14)
[8]基于EKF算法的磷酸鐵鋰電池在線SOC估算[J]. 周翔,趙韓,江昊.  合肥工業(yè)大學學報(自然科學版). 2013(04)
[9]基于CRUISE的復合電源能量管理系統(tǒng)研究[J]. 朱福順,何洪文,林逸,何銀.  計算機仿真. 2013(01)
[10]基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的MH/Ni電池荷電狀態(tài)預測[J]. 張梅.  電源技術(shù). 2012(09)

博士論文
[1]插電式混合動力汽車復合電源系統(tǒng)集成優(yōu)化方法研究[D]. 張瀟華.北京理工大學 2015
[2]純電動汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究[D]. 石慶升.山東大學 2009
[3]超級電容器直流儲能系統(tǒng)分析與控制技術(shù)的研究[D]. 張慧妍.中國科學院研究生院（電工研究所） 2006
[4]虛擬儀器系統(tǒng)的誤差分析方法的研究[D]. 金濤.重慶大學 2005

碩士論文
[1]超級電容在汽車發(fā)動機起動系統(tǒng)的應(yīng)用研究[D]. 宮金朋.遼寧工業(yè)大學 2016
[2]網(wǎng)絡(luò)化多軸運動控制系統(tǒng)中交叉耦合控制的研究[D]. 陶紹源.合肥工業(yè)大學 2015
[3]復合儲能裝置的控制策略和各儲能單元參數(shù)優(yōu)化[D]. 晏玖江.重慶大學 2014
[4]基于CAN/LIN總線混合網(wǎng)絡(luò)的BCM平臺的構(gòu)建與研究[D]. 王俊.武漢理工大學 2010
[5]誤差理論與數(shù)據(jù)處理[D]. 劉淵.大連理工大學 2009



本文編號：3317892