環(huán)境問題和能源問題是全世界面臨的共同難題。新能源汽車由于其節(jié)能性與環(huán)保性被世界公認為未來汽車的發(fā)展方向之一,成為各國扶持與培育的對象。《中國制造2025》將新能源汽車列入十大重點發(fā)展領(lǐng)域,明確提出將繼續(xù)加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度。在政府的大力支持下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到較快發(fā)展,但也存在著汽車與充電樁比例失調(diào),核心技術(shù)研發(fā)相對落后,缺少核心技術(shù)人才,政府財政支持政策不完善等不足�；谏鲜霰尘�,筆者首先通過查閱大量文獻,對國內(nèi)外關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究現(xiàn)狀做重點梳理。接著系統(tǒng)概述了本文研究時需要的理論支撐鉆石模型及系統(tǒng)動力學(xué)理論,并分析國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的優(yōu)勢和存在的不足。然后以鉆石模型框架為依托,從要素條件、需求條件、相關(guān)產(chǎn)業(yè)與支柱性產(chǎn)業(yè)、企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭這4個維度來詳細探究影響我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素,接著利用系統(tǒng)動力學(xué)模型,構(gòu)建了資金投入、技術(shù)投入、人才投入、市場需求四個子系統(tǒng),并把它們耦合成完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展系統(tǒng)。通過定性與定量分析相結(jié)合的方法去探究各要素之間的相互影響關(guān)系及它們是如何促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的。... 

【文章來源】：中國地質(zhì)大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線

2 基本概念和理論基礎(chǔ)種：鋰電池、鉛酸蓄電池、鎳氫電池。通過電機來實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)化，機將會逐漸由電機所替代而成為新能源汽車的心臟，發(fā)揮著重要作控制系統(tǒng)為汽車的動力執(zhí)行系統(tǒng)，新能源汽車的性能指標(biāo)也會在很電機驅(qū)動控制系統(tǒng)特性的影響。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成如圖 鋰礦開采提煉稀土

特定規(guī)律發(fā)展、演化。經(jīng)常以因果關(guān)系圖來描述系統(tǒng)的反饋結(jié)構(gòu)，以因果關(guān)系用關(guān)系進行描述，也為系統(tǒng)動力學(xué)模型的構(gòu)建提供了重進行分析時，運用因果分析方法能夠幫助明確系統(tǒng)內(nèi)部助我們加深對系統(tǒng)本質(zhì)特征的認識。假如系統(tǒng)中的 A 為 B 發(fā)生的原因，而 B 為 A 產(chǎn)生所可能導(dǎo)致的結(jié)果，矢量線表示，即因果鏈，且所有的因果鏈都具有極性 B 出現(xiàn)了同方向的變化，表示為正極性(+)，如技術(shù)系；若變量 A 的變化引起變量 B 朝著相反方向變化，則負面影響與產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的關(guān)系。因果關(guān)系示例如

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及政府扶持政策探析[D]. 馮蕊.吉林大學(xué) 2018
[2]我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策分析[D]. 陳守偉.首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2018
[3]低碳經(jīng)濟驅(qū)動下我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研究[D]. 莫思穎.蘭州大學(xué) 2018
[4]美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力分析[D]. 李殷.吉林大學(xué) 2018
[5]內(nèi)蒙古新能源產(chǎn)業(yè)競爭力研究[D]. 趙曉蕓.內(nèi)蒙古科技大學(xué) 2017
[6]我國新能源汽車政府扶持補貼政策探析[D]. 逄琳.北京交通大學(xué) 2017
[7]扶持政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響研究[D]. 陳歌.山東大學(xué) 2017
[8]國產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及競爭策略研究[D]. 關(guān)琦.對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2017
[9]我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策研究[D]. 汪蕾.合肥工業(yè)大學(xué) 2017
[10]基于系統(tǒng)動力學(xué)的鄂爾多斯市資源環(huán)境承載力研究[D]. 呂道夫.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2016



本文編號：3261333