智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證的可行模式探討
發(fā)布時間:2021-05-16 19:57
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證需求日益迫切,但面臨著法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和測試技術(shù)等方面的諸多問題。本文從智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品特點(diǎn)和技術(shù)趨勢出發(fā),借鑒汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗,以我國現(xiàn)行認(rèn)證制度為基礎(chǔ),進(jìn)行現(xiàn)實分析,提出現(xiàn)階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證的可行模式。
【文章來源】:質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化. 2020,(Z1)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
一、我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)法規(guī)和政策
1. 我國汽車產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)法規(guī)要求
2. 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證的頂層規(guī)劃
二、國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證可借鑒經(jīng)驗
1. 國外典型汽車產(chǎn)品認(rèn)證制度
(1)美國
(2)歐洲
(3)日本
2. 國外當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)法律制度
3. 國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)研究
三、我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)基礎(chǔ)和問題
1. 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定現(xiàn)狀
2. 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試條件建設(shè)和問題
四、推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證的相關(guān)建議
1. 法規(guī)政策需有條件打破藩籬
2. 認(rèn)證技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需擴(kuò)大采納范圍
3. 測試手段也需“智能網(wǎng)聯(lián)”
五、我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證的可行模式總結(jié)分析
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況[J]. 洪琪. 汽車工程師. 2019(07)
[2]我國現(xiàn)行法律法規(guī)對自動駕駛汽車的適用性分析[J]. 申楊柳,朱一方. 汽車縱橫. 2019(07)
[3]自動駕駛汽車法律監(jiān)管環(huán)境分析及思考[J]. 樊曉旭,李霖,田思波. 汽車工業(yè)研究. 2019(02)
[4]我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀探析[J]. 薛俊. 質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化. 2019(04)
[5]智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試技術(shù)研究[J]. 和福建,張晉崇,石娟. 汽車電器. 2019(03)
[6]美國智能汽車政策法規(guī)體系研究及對我國的啟示與借鑒[J]. 秦志嬡,劉宇. 汽車與配件. 2018(32)
[7]中外汽車產(chǎn)品認(rèn)證管理比較[J]. 沈慶,顧方,武守喜,馬勝. 汽車與配件. 2014(36)
本文編號:3190305
【文章來源】:質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化. 2020,(Z1)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
一、我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)法規(guī)和政策
1. 我國汽車產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)法規(guī)要求
2. 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證的頂層規(guī)劃
二、國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證可借鑒經(jīng)驗
1. 國外典型汽車產(chǎn)品認(rèn)證制度
(1)美國
(2)歐洲
(3)日本
2. 國外當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)法律制度
3. 國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)研究
三、我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)基礎(chǔ)和問題
1. 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定現(xiàn)狀
2. 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試條件建設(shè)和問題
四、推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證的相關(guān)建議
1. 法規(guī)政策需有條件打破藩籬
2. 認(rèn)證技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需擴(kuò)大采納范圍
3. 測試手段也需“智能網(wǎng)聯(lián)”
五、我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品認(rèn)證的可行模式總結(jié)分析
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況[J]. 洪琪. 汽車工程師. 2019(07)
[2]我國現(xiàn)行法律法規(guī)對自動駕駛汽車的適用性分析[J]. 申楊柳,朱一方. 汽車縱橫. 2019(07)
[3]自動駕駛汽車法律監(jiān)管環(huán)境分析及思考[J]. 樊曉旭,李霖,田思波. 汽車工業(yè)研究. 2019(02)
[4]我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀探析[J]. 薛俊. 質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化. 2019(04)
[5]智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試技術(shù)研究[J]. 和福建,張晉崇,石娟. 汽車電器. 2019(03)
[6]美國智能汽車政策法規(guī)體系研究及對我國的啟示與借鑒[J]. 秦志嬡,劉宇. 汽車與配件. 2018(32)
[7]中外汽車產(chǎn)品認(rèn)證管理比較[J]. 沈慶,顧方,武守喜,馬勝. 汽車與配件. 2014(36)
本文編號:3190305
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