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新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策變化及會(huì)計(jì)處理探析

發(fā)布時(shí)間:2021-05-14 15:37
  隨著環(huán)境污染和能源危機(jī)不斷加劇,新能源產(chǎn)業(yè)以其資源和環(huán)境友好型的優(yōu)勢(shì)逐漸受到各國(guó)的重視。為了促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,2011年以來(lái),政府密集出臺(tái)了一系列針對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策。補(bǔ)貼政策的不斷變更也使科目記賬方式發(fā)生了諸多變化,進(jìn)而導(dǎo)致新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的會(huì)計(jì)處理實(shí)務(wù)存在一些難點(diǎn);谏鲜鲈,本文在認(rèn)識(shí)和了解相關(guān)補(bǔ)貼政策演變歷程的基礎(chǔ)上,深入對(duì)比新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新舊會(huì)計(jì)處理方法,結(jié)合案例公司具體的個(gè)人和非個(gè)人銷(xiāo)售業(yè)務(wù),探討相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼的會(huì)計(jì)處理方式,并嘗試從補(bǔ)貼政策、宣傳培訓(xùn)和監(jiān)管力度三個(gè)角度思考相應(yīng)完善建議。 

【文章來(lái)源】:財(cái)會(huì)通訊. 2020,(19)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)

【文章目錄】:
一、引言
二、我國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策演變歷程
    (一)2001—2008年,政策扶持初期
    (二)2009—2015年,政策扶持中期
    (三)2016年至今,政策扶持現(xiàn)階段
三、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼會(huì)計(jì)處理案例分析
    (一)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新舊會(huì)計(jì)處理方法對(duì)比
    (二)比亞迪簡(jiǎn)介及其新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
    (三)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的會(huì)計(jì)處理例解
四、結(jié)論與建議
    (一)研究結(jié)論
    (二)相關(guān)建議


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略選擇[J]. 蔣筱江.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2018(14)
[2]補(bǔ)貼門(mén)檻調(diào)整與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展[J]. 王宇,湯家紅,江靜.  中國(guó)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題. 2018(04)
[3]新能源汽車(chē)財(cái)稅政策效應(yīng)研究[J]. 廖家勤,孫小爽.  稅務(wù)與經(jīng)濟(jì). 2017(01)
[4]我國(guó)新能源汽車(chē)推廣策略研究——基于特斯拉推廣模式的借鑒[J]. 張芳,汪張林,鄒俊.  價(jià)格理論與實(shí)踐. 2015(09)
[5]新能源汽車(chē)補(bǔ)貼“退坡”加倍影響幾何?[J]. 曉宇.  經(jīng)濟(jì)研究參考. 2015(48)
[6]促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策效應(yīng)研究[J]. 丁蕓,張?zhí)烊A.  稅務(wù)研究. 2014(09)



本文編號(hào):3185900

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