高速精沖機(jī)對(duì)加工精度要求較高,而精沖機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起加工位移誤差,降低加工精度。振動(dòng)的產(chǎn)生影響了高速精沖機(jī)的可靠性,降低了機(jī)器的使用壽命。由于機(jī)械式精沖機(jī)需追求更高的沖裁頻次和機(jī)械壽命,所以對(duì)比于液壓精沖機(jī),實(shí)際制造生產(chǎn)的機(jī)械式精沖機(jī)振動(dòng)問題更加嚴(yán)重。但目前國內(nèi)針對(duì)機(jī)械式精沖機(jī)的振動(dòng)控制研究基本處于起步狀態(tài),傳統(tǒng)壓力機(jī)采用的被動(dòng)減振措施低頻效果不佳,較少對(duì)于激振源采取系統(tǒng)的振動(dòng)控制手段。因此,探究機(jī)械式高速精沖機(jī)的振動(dòng)特性,研究適合于機(jī)械式高速精沖機(jī)的振動(dòng)控制方法對(duì)于減少機(jī)械振動(dòng)、提高機(jī)械的加工精度和使用壽命具有十分重要的意義。本文的研究采用理論分析、數(shù)值模擬和試驗(yàn)相結(jié)合的方法展開,以3200kN機(jī)械式精沖機(jī)為對(duì)象,進(jìn)行了振動(dòng)分析與控制,論文主要內(nèi)容包括:1)建立了3200kN機(jī)械式精沖機(jī)整機(jī)、機(jī)身部分和主傳動(dòng)部分的有限元模型,并對(duì)各個(gè)部分進(jìn)行了約束模態(tài)分析,得出了整機(jī)及各部分的固有頻率和振型。并結(jié)合精沖機(jī)上主要激振源激振頻率對(duì)約束模態(tài)的結(jié)果進(jìn)行了分析,來判斷是否有共振等激烈振動(dòng)情況發(fā)生。2)采用ODS工作變形分析的方法進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試,確定了振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的組成并且設(shè)計(jì)了振動(dòng)測(cè)試方案,依據(jù)振... 

【文章來源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

精沖機(jī)工藝原理圖

2性好的優(yōu)勢(shì)，能在諸多場合代替鍛壓加工、鑄造加工和切削加工等工藝。精沖機(jī)包括機(jī)械式和液壓式精沖機(jī)，在工業(yè)制造中（尤其是中厚板精沖中）應(yīng)用前景廣泛[4]。目前，精沖機(jī)生產(chǎn)企業(yè)主要分布在歐洲、北美、亞洲等地，主要分布區(qū)域如圖1-2所示。圖1-2精沖機(jī)生產(chǎn)企業(yè)分布圖其中，55-65%的精沖機(jī)應(yīng)用于汽車行業(yè)，如通過精沖機(jī)生產(chǎn)的應(yīng)用于汽車上的典型零件，變速器撥叉、剎車片配件和座椅調(diào)節(jié)器等等，如下圖1-3a，b和c所示。其他精沖零部件也廣泛應(yīng)用于航天、冶金化工、武器裝備等領(lǐng)域。(a)變速箱撥叉(b)剎車片系列零件(c)汽車座椅調(diào)節(jié)器圖1-3典型精沖零件精沖機(jī)依賴于特殊工藝的先進(jìn)性和結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，精沖設(shè)備振動(dòng)性能得到改善。對(duì)于國內(nèi)目前制造相對(duì)成熟的液壓精沖機(jī)，3400kN，10000kN和12000kN等系列的液壓精沖機(jī)的振動(dòng)性能指標(biāo)達(dá)到了國際同等先進(jìn)水平[5-6]，但隨著沖壓頻次和噸位增長，亟待更多的振動(dòng)控制方法應(yīng)用于精沖機(jī)，來進(jìn)一步抑制振動(dòng)，使精度指標(biāo)進(jìn)一步領(lǐng)先于國際水平。對(duì)于新開發(fā)的3200kN機(jī)械式精沖機(jī)，主沖裁力由電機(jī)加機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生，

2性好的優(yōu)勢(shì)，能在諸多場合代替鍛壓加工、鑄造加工和切削加工等工藝。精沖機(jī)包括機(jī)械式和液壓式精沖機(jī)，在工業(yè)制造中（尤其是中厚板精沖中）應(yīng)用前景廣泛[4]。目前，精沖機(jī)生產(chǎn)企業(yè)主要分布在歐洲、北美、亞洲等地，主要分布區(qū)域如圖1-2所示。圖1-2精沖機(jī)生產(chǎn)企業(yè)分布圖其中，55-65%的精沖機(jī)應(yīng)用于汽車行業(yè)，如通過精沖機(jī)生產(chǎn)的應(yīng)用于汽車上的典型零件，變速器撥叉、剎車片配件和座椅調(diào)節(jié)器等等，如下圖1-3a，b和c所示。其他精沖零部件也廣泛應(yīng)用于航天、冶金化工、武器裝備等領(lǐng)域。(a)變速箱撥叉(b)剎車片系列零件(c)汽車座椅調(diào)節(jié)器圖1-3典型精沖零件精沖機(jī)依賴于特殊工藝的先進(jìn)性和結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，精沖設(shè)備振動(dòng)性能得到改善。對(duì)于國內(nèi)目前制造相對(duì)成熟的液壓精沖機(jī)，3400kN，10000kN和12000kN等系列的液壓精沖機(jī)的振動(dòng)性能指標(biāo)達(dá)到了國際同等先進(jìn)水平[5-6]，但隨著沖壓頻次和噸位增長，亟待更多的振動(dòng)控制方法應(yīng)用于精沖機(jī)，來進(jìn)一步抑制振動(dòng)，使精度指標(biāo)進(jìn)一步領(lǐng)先于國際水平。對(duì)于新開發(fā)的3200kN機(jī)械式精沖機(jī)，主沖裁力由電機(jī)加機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生，

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3019371