將傳統(tǒng)非道路柴油機改裝為柴油—LNG雙燃料發(fā)動機不僅能有效地減少排放污染物,同時節(jié)約了燃料成本,提高發(fā)動機的經(jīng)濟性。本文基于福建省科技廳高校產(chǎn)學合作項目,對柴油—LNG雙燃料發(fā)動機電控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進行了研究與開發(fā)。本文以SL2110DKT單體泵柴油機為研究對象,根據(jù)雙燃料發(fā)動機的控制需求進行研發(fā),主要研究內(nèi)容包括:電子控制單元硬件的設計與開發(fā)、電子控制單元基礎軟件的設計和上位機標定軟件的開發(fā)。電子控制單元硬件采用Mentor Graphics PADS軟件進行設計與開發(fā),主要包括主控芯片最小系統(tǒng)電路、電源模塊、傳感器信號處理模塊、執(zhí)行器驅(qū)動模塊、CAN通信電路和PCB板等。重點工作是設計升壓電路與電磁閥驅(qū)動電路并針對選用電磁閥進行匹配,在設計PCB板時,采用單點接地的方式和最小環(huán)路定律降低電磁干擾。電子控制單元基礎軟件采用CodeWarrior軟件進行程序編寫、調(diào)試及生成目標代碼,主要包括單片機主程序、底層驅(qū)動程序、上層驅(qū)動程序和中斷處理任務,使電子控制單元可支持雙燃料發(fā)動機多點順序噴射。同時結(jié)合柴油機標定工作,在基礎軟件中集成了CAN總線驅(qū)動程序、CCP驅(qū)動程序和CCP指令的解析程序,以及針對選用的單片機設計了內(nèi)存雙數(shù)據(jù)區(qū),可通過FLASH更新功能對MAP數(shù)據(jù)進行在線標定�；赩isual Studio 2013軟件進行上位機標定軟件開發(fā),主要包括用戶界面的設計與各模塊后臺邏輯功能實現(xiàn)。標定軟件功能主要分為四個模塊:通信設置、系統(tǒng)參數(shù)、MAP標定和數(shù)據(jù)監(jiān)測。在通信設置模塊中完成上下位機的連接;在系統(tǒng)參數(shù)模塊中標定獨立參數(shù);在MAP標定模塊中,可對A2L文件和S-Record文件進行解析,通過在線/離線的方式對MAP數(shù)據(jù)進行標定,以及可對MAP數(shù)據(jù)進行可視化操作和導入/導出;在數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊中,可實時監(jiān)測和記錄柴油機測量變量。最后,對研發(fā)的電子控制單元和標定軟件進行了臺架試驗和硬件在環(huán)試驗,驗證了所研發(fā)電控單元軟硬系統(tǒng)的有效性。
【學位單位】：福州大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：U464
【部分圖文】：

?件是基于ＰＣ的工程應用軟件，具備數(shù)據(jù)同步、數(shù)據(jù)監(jiān)測與標定、數(shù)據(jù)管理等功能，??如圖１－１所示為Ｖｉｓｉｏｎ數(shù)據(jù)監(jiān)測的操作界面。??＇?Ｇ＞．＞ｔ：．ｈ＿ｉｒ＾７ｒｒ？，；二丨泛??３？〇?ｇｇｆ?１?％?ｉ??．Ｉ??：?：?Ｉ??ｒ?１８００??ｉ?Ｉ?！?！?！?ｉ??Ｍ?Ｍ?Ｍ?Ｉ??側(cè)?．．．．ｉ?；？?ｉ???■．〇ｆｎ￣——????－????—?—??（：?＞???－１６?００?．＾６００?－１４?００—－，２’００?－１０Ｘ１０?－８０００?－６０００?－４?０００—？４〇０???Ｔ１?ＯＤＯＯＯ?Ｔ２?０００００?Ｔ３－Ｔ１?ＯＤＯＯＯ??＜?…—…？－?＞??ＬＬｌｉＶＲ？？＾Ａ？ｒ？ｃ＊／?＊?＇?＇?＇?＇?：??■?———＾?００－？．：００?Ｔ＾ｊＮＷ????圖１－１?Ｖｉｓｉｏｎ標定軟件操作界面??國內(nèi)標定軟件的研究大多集中在高校和個別優(yōu)秀企業(yè)，成都威特公司成功開發(fā)??出一套用于電控柴油機的標定工具。在監(jiān)測功能界面下，可以實時監(jiān)測并記錄發(fā)動機??運行狀態(tài)的各種參數(shù)。標定界面主要包括：ＭＡＰ圖文件區(qū)、ＭＡＰ圖圖形顯示區(qū)、ＭＡＰ圖??數(shù)據(jù)顯示區(qū)、參數(shù)顯示區(qū)、在線操作區(qū)和數(shù)據(jù)下載區(qū)等。清華大學的齊政亮等基于??Ｌａｂｖｉｅｗ軟件，采用ＣＣＰ協(xié)議作為標定協(xié)議，以所在課題組的電控單元為基礎，開發(fā)??了針對燃氣發(fā)動機的標定軟件［３２］，如圖１－３所示。遼寧新風公司、鎮(zhèn)江恒馳公司、??常州易控公司等國內(nèi)可提供商業(yè)化ＥＣＵ服務的優(yōu)秀企業(yè)都相繼推出了各具特色的標??定軟件ｆ３３］

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?件是基于ＰＣ的工程應用軟件，具備數(shù)據(jù)同步、數(shù)據(jù)監(jiān)測與標定、數(shù)據(jù)管理等功能，??如圖１－１所示為Ｖｉｓｉｏｎ數(shù)據(jù)監(jiān)測的操作界面。??＇?Ｇ＞．＞ｔ：．ｈ＿ｉｒ＾７ｒｒ？，；二丨泛??３？〇?ｇｇｆ?１?％?ｉ??．Ｉ??：?：?Ｉ??ｒ?１８００??ｉ?Ｉ?！?！?！?ｉ??Ｍ?Ｍ?Ｍ?Ｉ??側(cè)?．．．．ｉ?；？?ｉ???■．〇ｆｎ￣——????－????—?—??（：?＞???－１６?００?．＾６００?－１４?００—－，２’００?－１０Ｘ１０?－８０００?－６０００?－４?０００—？４〇０???Ｔ１?ＯＤＯＯＯ?Ｔ２?０００００?Ｔ３－Ｔ１?ＯＤＯＯＯ??＜?…—…？－?＞??ＬＬｌｉＶＲ？？＾Ａ？ｒ？ｃ＊／?＊?＇?＇?＇?＇?：??■?———＾?００－？．：００?Ｔ＾ｊＮＷ????圖１－１?Ｖｉｓｉｏｎ標定軟件操作界面??國內(nèi)標定軟件的研究大多集中在高校和個別優(yōu)秀企業(yè)，成都威特公司成功開發(fā)??出一套用于電控柴油機的標定工具。在監(jiān)測功能界面下，可以實時監(jiān)測并記錄發(fā)動機??運行狀態(tài)的各種參數(shù)。標定界面主要包括：ＭＡＰ圖文件區(qū)、ＭＡＰ圖圖形顯示區(qū)、ＭＡＰ圖??數(shù)據(jù)顯示區(qū)、參數(shù)顯示區(qū)、在線操作區(qū)和數(shù)據(jù)下載區(qū)等。清華大學的齊政亮等基于??Ｌａｂｖｉｅｗ軟件，采用ＣＣＰ協(xié)議作為標定協(xié)議，以所在課題組的電控單元為基礎，開發(fā)??了針對燃氣發(fā)動機的標定軟件［３２］，如圖１－３所示。遼寧新風公司、鎮(zhèn)江恒馳公司、??常州易控公司等國內(nèi)可提供商業(yè)化ＥＣＵ服務的優(yōu)秀企業(yè)都相繼推出了各具特色的標??定軟件ｆ３３］
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本文編號：2863533