隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,環(huán)境污染問題日益凸顯,這中間,機動車排放物成為污染物的主要來源之一�；诖�,國家頒布了多項政策引導消費者選擇綠色出行方式、購買新能源汽車。但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,相較于傳統(tǒng)汽車,新能源汽車保有量仍然偏低,消費者缺乏購買新能源汽車的熱情�；趦r值觀傾向?qū)π履茉雌囐徺I意愿的影響因素模型,論文以昆明市新能源汽車的消費者或潛在消費者為對象,實證研究了價值觀和綠色自我認同對其購買新能源汽車的影響。通過問卷調(diào)查獲取一手數(shù)據(jù),共收集到413份電子問卷,采用SPSS 22.0、AMOS 17.0、PROCESS軟件對數(shù)據(jù)進行處理,在此基礎(chǔ)上進行了回歸分析、中介分析。結(jié)果顯示:(1)四個價值觀維度(即自我超越、自我增強、開放變革、保守)對綠色自我認同產(chǎn)生影響,并直接或間接地通過生態(tài)關(guān)懷和道德義務(wù)對新能源汽車的購買意愿產(chǎn)生影響;(2)價值觀傾向于自我超越、自我增強的消費者更愿意將綠色自我認同直接表達為新能源汽車的購買意愿,而較少通過環(huán)境關(guān)懷中介對購買意愿產(chǎn)生影響;(3)價值觀傾向于開放變革的消費者更愿意直接通過綠色自我認同表達購買意愿;(4)價值觀傾向于保守的消費者更關(guān)注購買行為所具有的道德義務(wù)屬性,并對其購買意愿產(chǎn)生影響。此外,不同年齡段的人群,價值觀不同,對新能源汽車的購買意愿也存在差異。論文進而基于新能源汽車企業(yè)的視角提出了助推其產(chǎn)品開發(fā)和市場拓展的對策建議,旨在為新能源汽車的產(chǎn)品定位及營銷策略的制定提供決策參考。
【學位單位】：云南大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：F426.471
【部分圖文】：

圖１．１技術(shù)路線圖??５??
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本文編號：2843749