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撬裝式加注站計算機控制系統(tǒng)的研究與設計

發(fā)布時間:2020-09-21 13:37
   我國為應對大氣污染,大力發(fā)展清潔能源,以燃油為動力燃料的汽車逐漸被天然氣燃料汽車所取代。天然氣燃料汽車的發(fā)展直接促進了天然氣加氣站的迅速發(fā)展,其中LNG撬裝式加注站憑借其建設快、成本低、機動靈活性強等優(yōu)勢已快速分布于全國各地,尤其是難以鋪設天然氣輸送管道的偏遠地區(qū),同樣因其靈活性也非常適用于城市建設。要使得加氣站滿足眾多汽車的加氣需求,這無疑對站控系統(tǒng)的運行效率、低故障率、自動化集成度以及控制精度提出了更高的要求。本課題以邯鄲市鑫澤天然氣科技有限公司針對新疆211團撬裝式加注站計算機控制系統(tǒng)項目為背景,對撬裝式加注站的工藝流程進行了深入分析,同時對站控系統(tǒng)功能需求及其技術參數進行了深入研究。最后,結合PLC控制技術和人機交互技術設計出了一套集數據采集、連鎖保護、漏氣報警、切斷控制、儲罐壓力控制、加注安全保障體系等于一體的性能優(yōu)良的自動化綜合系統(tǒng)。LNG儲罐壓力控制具有典型的非線性、時變性且易受外界隨機干擾,很難建立精準的數學模型。針對儲罐壓力控制要求高、儲罐儲存LNG壓力低、壓力變化慢等特點,人工模式以及常規(guī)PID調節(jié)儲罐壓力方式一般難以獲得較好的控制效果。本文采用內?刂破鲗NG儲罐進行壓力調節(jié),該算法設計簡單、控制性能好、無需精確的對象模型,且魯棒性及抗干擾性較強。系統(tǒng)通過配置壓力變送器,控制可調比例閥,實現壓力平穩(wěn)控制。該撬裝式加注站計算機控制系統(tǒng)控制精度高、可靠性好、工作穩(wěn)定,完全符合工藝要求,為大中型撬裝式加注站控制系統(tǒng)提供了良好的解決方案,而且其市場廣闊,發(fā)展前景好。
【學位單位】:河北工程大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:U473.8;TP273.5

【參考文獻】

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本文編號:2823551

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