隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量和技術(shù)的迅猛發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直推動(dòng)著我國(guó)工業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2002年之后,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了爆發(fā)式增長(zhǎng)階段,逐步實(shí)現(xiàn)由弱到強(qiáng)的飛躍式發(fā)展。作為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要的組成部分,中國(guó)因巨大的市場(chǎng)需求成為了外資的聚集地�？鐕�(guó)公司擁有先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),并在成熟的資本主義市場(chǎng)掌握了系統(tǒng)的管理經(jīng)驗(yàn),我國(guó)引進(jìn)汽車(chē)外資主要是為了獲得技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的溢出效應(yīng),但很多研究表明外資的技術(shù)溢出效應(yīng)很低,而他們對(duì)市場(chǎng)份額的掠奪和控制引起了人們的擔(dān)憂(yōu)。關(guān)于外商直接投資是否會(huì)導(dǎo)致我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)壟斷,進(jìn)而影響到我國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題,現(xiàn)有研究還沒(méi)有明確的定論。本文將采取效應(yīng)分析和實(shí)證分析來(lái)系統(tǒng)地研究汽車(chē)行業(yè)的FDI對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響,分析其利弊,并在得出結(jié)論的基礎(chǔ)上提出一些促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的政策建議。首先,本文對(duì)FDI影響東道國(guó)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的理論和文獻(xiàn)進(jìn)行了總結(jié)和分析,并應(yīng)用斯坦克爾伯格均衡模型解釋主導(dǎo)型廠(chǎng)商和跟隨型廠(chǎng)商的產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,從理論根源上探究FDI與市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的關(guān)系,并總結(jié)FDI影響市場(chǎng)結(jié)構(gòu)過(guò)程中的其他因素。其次,闡述FDI在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的總體現(xiàn)狀,包括FDI的歷程、方式、特點(diǎn)、行為等,為研究FDI對(duì)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響提供線(xiàn)索。再次,通過(guò)效應(yīng)分析和實(shí)證分析探究FDI對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響。關(guān)于效應(yīng)分析,主要從汽車(chē)行業(yè)FDI的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、市場(chǎng)集中度效應(yīng)和進(jìn)入壁壘效應(yīng)展開(kāi)。關(guān)于實(shí)證分析,本文選取最具代表性的變量“市場(chǎng)集中度”來(lái)度量市場(chǎng)結(jié)構(gòu),除FDI外加入其他可能影響汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的解釋變量,本文重點(diǎn)考慮了汽車(chē)行業(yè)總進(jìn)口量和汽車(chē)行業(yè)總就業(yè)人數(shù),采用多項(xiàng)式OLS回歸和系統(tǒng)性MLE估計(jì)分析FDI與汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的關(guān)系。最后,總結(jié)本文研究結(jié)論并做績(jī)效評(píng)價(jià),從政府和企業(yè)層面提出適合我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策。
【學(xué)位單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2016
【中圖分類(lèi)】：F832.6;F426.471

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳富良;政府的準(zhǔn)入規(guī)制與壟斷行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)[J];中國(guó)鐵路;2002年07期

2 曾德榮,崔滬;試論當(dāng)前我國(guó)彩電行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的選擇[J];中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào);1999年04期

3 包雪青;試論港口市場(chǎng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及對(duì)策[J];中國(guó)港口;2001年03期

4 柳長(zhǎng)立;汽車(chē)稅費(fèi)結(jié)構(gòu)對(duì)西歐轎車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響分析[J];汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā);1999年03期

5 董太和;美國(guó)彩擴(kuò)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化及其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響[J];照相機(jī);1998年04期

6 陳志廣;;利潤(rùn)率與市場(chǎng)結(jié)構(gòu):基于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的實(shí)證分析[J];產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究;2005年06期

7 尹紅煒;;產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與技術(shù)投資激勵(lì)[J];哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào);2007年01期

8 陳大山;;完善市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是優(yōu)化煤電競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的基礎(chǔ)[J];中國(guó)煤炭;2006年06期

9 劉銳;;一種新的效用理論觀(guān)點(diǎn)下的均衡市場(chǎng)結(jié)構(gòu)[J];廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2012年02期

10 程晉石;李幫義;龔本剛;;考慮副產(chǎn)品生產(chǎn)的再制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)演化分析[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2013年09期

相關(guān)會(huì)議論文 前8條

1 王傳榮;徐銀良;;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與技術(shù)創(chuàng)新行為關(guān)系的實(shí)證研究——基于面板數(shù)據(jù)回歸分析[A];2010年中國(guó)產(chǎn)業(yè)組織前沿論壇會(huì)議文集[C];2010年

2 郝鳳霞;曾攀峰;;開(kāi)放經(jīng)濟(jì)下市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)企業(yè)研發(fā)策略選擇的影響研究[A];第九屆中國(guó)軟科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];2013年

3 劉燕萍;;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部征地與出讓市場(chǎng)運(yùn)行效率的影響[A];全面建設(shè)小康社會(huì)：中國(guó)科技工作者的歷史責(zé)任——中國(guó)科協(xié)2003年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（下）[C];2003年

4 趙子樂(lè);;獨(dú)占交易與行業(yè)的山寨化——兼論市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新與制度的關(guān)系[A];2010年（第十屆）中國(guó)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)年會(huì)論文集[C];2010年

5 吳忠才;;改革開(kāi)放三十年城鄉(xiāng)商品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)研究[A];中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新與發(fā)展學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2009年

6 史晉川;劉曉東;;軟件市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)最優(yōu)保護(hù)[A];2005年中國(guó)法經(jīng)濟(jì)學(xué)論壇會(huì)議論文集[C];2005年

7 陳林;朱衛(wèi)平;;創(chuàng)新、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與行政進(jìn)入壁壘——基于中國(guó)工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)的熊彼特假說(shuō)實(shí)證檢驗(yàn)[A];經(jīng)濟(jì)學(xué)（季刊）第10卷第2期[C];2011年

8 張浩;;山東保險(xiǎn)市場(chǎng)分析——從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和影響因素兩個(gè)角度實(shí)證分析[A];“創(chuàng)新·和諧·發(fā)展”征文頒獎(jiǎng)儀式暨保險(xiǎn)學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)論文集[C];2007年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 張彩霞;我市消費(fèi)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)升級(jí)進(jìn)程加快[N];晉中日?qǐng)?bào);2010年

2 ;賽迪觀(guān)市[N];中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào);2004年

3 浙商期貨 徐濤;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化中的機(jī)會(huì)[N];期貨日?qǐng)?bào);2014年

4 申萬(wàn)巴黎基金 付 強(qiáng) 博士;基金市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)策略選擇[N];證券日?qǐng)?bào);2005年

5 李連勝;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的演變奠定麥價(jià)長(zhǎng)期漲勢(shì)[N];期貨日?qǐng)?bào);2010年

6 記者 張萌萌　通訊員 倫鳳銀;我市消費(fèi)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)[N];廊坊日?qǐng)?bào);2011年

7 鄭州大學(xué)法學(xué)院 王玉輝;信息交換限制競(jìng)爭(zhēng)所需的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)[N];光明日?qǐng)?bào);2012年

8 特約撰稿 楊海立;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化蠶食銅價(jià)上漲動(dòng)力[N];上海證券報(bào);2006年

9 澳財(cái);澳毛出口商無(wú)奈面對(duì)“市場(chǎng)結(jié)構(gòu)失衡”[N];中國(guó)紡織報(bào);2014年

10 梁小民;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的基本類(lèi)型[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2004年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 胡志剛;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的品牌經(jīng)濟(jì)分析[D];山東大學(xué);2011年

2 陳愛(ài)貞;中國(guó)三元市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的壟斷與競(jìng)爭(zhēng)博弈分析[D];廈門(mén)大學(xué);2006年

3 吳緒亮;縱向市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與買(mǎi)方抗衡勢(shì)力研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2009年

4 陸劍;發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和技術(shù)進(jìn)步[D];復(fù)旦大學(xué);2008年

5 錢(qián)世超;中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與企業(yè)行為研究[D];上海社會(huì)科學(xué)院;2005年

6 趙奚;制造業(yè)企業(yè)研發(fā)行為對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與績(jī)效的交互作用機(jī)制研究[D];吉林大學(xué);2013年

7 李何;供求特征、策略性行為對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的作用機(jī)理研究[D];吉林大學(xué);2009年

8 張麗芳;網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)策略與公共政策研究[D];廈門(mén)大學(xué);2008年

9 閆軍印;信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的理論研究[D];中共中央黨校;2007年

10 張翼;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、企業(yè)研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)與創(chuàng)新績(jī)效[D];復(fù)旦大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 段旭東;我國(guó)證券業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、企業(yè)效率與績(jī)效關(guān)系實(shí)證研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2014年

2 李偉;買(mǎi)方抗衡勢(shì)力條件下的兩部收費(fèi)制研究[D];東北大學(xué);2014年

3 佟美琪;基于PR模型的中國(guó)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)特征研究[D];蘭州大學(xué);2016年

4 戎宵;我國(guó)證券業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)績(jī)效研究[D];云南財(cái)經(jīng)大學(xué);2016年

5 張芬;FDI對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響分析[D];山東大學(xué);2016年

6 開(kāi)明;考慮市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的可替代產(chǎn)品定價(jià)與采購(gòu)模型研究[D];電子科技大學(xué);2016年

7 黃俊;考慮市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與搭便車(chē)行為的O2O供應(yīng)鏈定價(jià)模型研究[D];電子科技大學(xué);2016年

8 滿(mǎn)媛媛;中國(guó)轎車(chē)典型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)行為的實(shí)證分析[D];吉林大學(xué);2008年

9 呂儉;青島市海飾旅游紀(jì)念品的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)組織形式[D];青島大學(xué);2013年

10 張生叢;價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)利潤(rùn)分布的影響研究[D];湖南大學(xué);2010年

本文編號(hào)：2810282