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基于ASX340AT圖像傳感器的高級輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計與研究

發(fā)布時間:2020-08-17 14:37
【摘要】:高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS),是通過利用安裝于車上的各種傳感器,對車內(nèi)或車外的情況進行辨識、檢測等處理,從而提醒駕駛者察覺可能發(fā)生的危險,提高安全性的主動安全技術(shù)。輔助駕駛系統(tǒng)經(jīng)歷倒車鳴笛警示,倒車雷達警示、倒車影像輔助泊車、自動泊車等發(fā)展階段。其中,基于圖像傳感器的ADAS研究受到世界各國的廣泛關(guān)注,并投入大量的人員和資金進行相關(guān)系統(tǒng)的研究開發(fā),汽車上將會安裝多個攝像頭用于ADAS。本文就是在這個背景下對基于ASX340AT圖像傳感器的高級輔助駕駛系統(tǒng)進行一定的研究,并研發(fā)一款高性能、低成本、低功耗的ADAS攝像頭。首先,本課題畫出攝像頭的整體框架和功能框圖,并且運用Allegro設(shè)計軟件對CMOS圖像傳感器ASX340AT的外圍電路各個模塊進行設(shè)計。電源模塊電路設(shè)計時選取具有寬輸入電壓的開關(guān)電源(DC-DC)芯片,具有轉(zhuǎn)化效率高,功耗低的特點,并且為滿足功耗要求,次級電路同樣應(yīng)用了小封裝的DC-DC電源芯片。時鐘模塊電路設(shè)計時從有利于產(chǎn)品的EMC角度,選取了無源晶振為系統(tǒng)提供震蕩頻率,并對產(chǎn)生的時鐘信號串接RC濾波電路,減少了外部電路對時鐘信號的干擾。其次,圖像傳感器模塊設(shè)計時需要仔細閱讀相應(yīng)的手冊,了解每一個引腳的配置,這樣才能保證電路的準確性和確定性。圖像傳感器有SOC Sensor和RAW Sensor,SOC Sensor圖像傳感器內(nèi)部自身有ISP處理器,可以輸出經(jīng)過處理之后的圖像數(shù)據(jù)。本設(shè)計采用的ASX340AT圖像傳感器是系統(tǒng)級(SOC)芯片,其內(nèi)部集成了 ISP系統(tǒng),具有圖像處理功能,分辨率為640×480。選取SPI Flash芯片存儲系統(tǒng)的配置碼,并用ORCAD Capture軟件完成各個模塊電路的整合繪制。PCB設(shè)計方面采用PCB Editor軟件,并且為保證信號的完整性,采用經(jīng)典4層板壓合結(jié)構(gòu),運用合理的線寬、線距、線長連接元件。在電源層和地層大面積鋪銅,一方面有利于PCB板的散熱,另一方面為信號的回流路徑提供完整的參考平面。嚴格的設(shè)計要求保證了 ADAS攝像頭能夠滿足電磁兼容性的要求。最后,對攝像頭電路板和圖像效果進行調(diào)試和測試。調(diào)試分為硬件調(diào)試和軟件調(diào)試。硬件平臺采用單片機開發(fā)工具,軟件調(diào)試采用C語言編譯的ⅡC總線協(xié)議軟件包。通過軟件和硬件的結(jié)合,應(yīng)用雙線制的同步串行ⅡC總線通信,對CMOS圖像傳感器內(nèi)部寄存器相關(guān)參數(shù)進行更改,以期達到最好的圖像顯示效果。調(diào)試不僅包括對圖像輸出效果調(diào)試還包括對圖像中心的標定,目的是使攝像頭的幾何中心與光學(xué)中心重合。根據(jù)實際開發(fā)項目需要,對攝像頭模組主要進行了 EMC測試和成像質(zhì)量測試。通過嚴格的測試,開發(fā)了一款具有競爭力的攝像頭產(chǎn)品。
【學(xué)位授予單位】:天津科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TP212.9;U463.6
【圖文】:

示意圖,輔助駕駛,示意圖,攝像頭


提高圖像質(zhì)量。MPC5604E邋MCU支持與以太網(wǎng)AVB兼容的IEEE邋802.1AS精確時間逡逑協(xié)議(PTP),可實現(xiàn)攝像頭曝光的精確同步。有效避免了因圖像不清晰或者延遲給逡逑駕駛員或者中央處理器的誤判,進而產(chǎn)生不可預(yù)知的后果。圖1-2所示為后視攝像頭逡逑結(jié)構(gòu)框圖逡逑4逡逑

結(jié)構(gòu)圖,輔助駕駛,攝像頭,結(jié)構(gòu)圖


f逡逑Flash逡逑圖1-2高級輔助駕駛系統(tǒng)之后視攝像頭結(jié)構(gòu)圖逡逑Fig.邋1-2邋Rear邋view邋of邋the邋camera邋structure邋of邋the邋advanced邋driver邋assistance邋system逡逑(2)高級輔助駕駛系統(tǒng)之前視攝像頭逡逑高級輔助駕駛系統(tǒng)中的攝像頭可以分析視頻內(nèi)容,以便提供車道偏離警告逡逑(LDW)、自動車道保持輔助(LKA)、選近光燈控制和交通標志識別(TSR)。在逡逑前視黑白攝像頭中,圖像傳感器會配備DSP擴展的雙核MCU提供傳入視頻幀,以進逡逑行圖像處理。其它系統(tǒng)要求包括提供適當?shù)奈锢硗ㄐ沤涌、電源、可選的DRAM以逡逑及可降低系統(tǒng)成本的嵌入式閃存。圖]-3所示為高級輔助駕駛系統(tǒng)之前視攝像頭結(jié)構(gòu)逡逑圖。逡逑Power邋Supply邋4邐邋Vbat逡逑CAN邋Interface邋^邋邋邋?邋CAN逡逑I逡逑%煎義希ǎ茫停希渝五五義希茫幔恚澹潁徨澹垮危停茫斟義襄五邋?逦D_b粒灣義希戾五五義

本文編號:2795455

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