本文關鍵詞：3D打印技術在汽車設計中的應用研究與前景展望，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：計算機數字網絡化的普及,機械、電子零部件研發(fā)和生產的低成本化應用,材料科學的多樣性發(fā)展,以及個性化體驗時代的來臨,使3D打印技術得到了迅猛的發(fā)展。3D打印技術在汽車零部件制造業(yè)中的應用已日漸成熟。但是,這一新興技術產業(yè)對人類汽車業(yè)的影響遠不止如此。目前,科學界、學術界對3D打印技術在汽車設計理念、外觀造型設計、內飾功能體驗設計、汽車結構設計及整個汽車設計流程中應用的研究少之又少。 本課題的主要目的在于對汽車設計這一空白領域進行一定程度上的探索和補充。其次,本文深入分析了國外3D打印技術在汽車領域的成功應用案例,并對比研究了國內外汽車行業(yè)3D打印技術的應用現狀,以探索3D打印產業(yè)在中國未來汽車業(yè)的發(fā)展新方向。再次,本文對未來3D打印技術的發(fā)展前景進行了展望,提出了一系列創(chuàng)新性的設想,對人類社會未來的工業(yè)、經濟、環(huán)境等多方面的可持續(xù)發(fā)展提供了新的思路和解決方案。 本文進行了大量相關文獻和數據的收集與分析、典型案例舉證與研究、優(yōu)缺點正反兩方面比較與論證、跨學科對比與總結以及系統科學的全面總結與歸納,通過多種研究方法的綜合運用,對課題進行了詳細論證。第一次從汽車設計學角度對3D打印技術在汽車設計方面的發(fā)展道路進行了理論性系統總結：在汽車設計理念方面使私人定制平民化、以人為本的思想更加深入化。在汽車外觀造型設計上,3D打印技術為設計美學的多元化發(fā)展擴寬了道路,為技術與藝術的完美統一提供了新的解決思路；將有機設計的形態(tài)學模擬與3D打印技術結合,創(chuàng)造出新的汽車外形設計方法；對傳統汽車外形仿生設計方法進行了補充；將基于迭代法的生成設計通過3D打印技術激發(fā)更多新的汽車造型方案。在汽車內飾設計上,3D打印技術使未來汽車內飾的體驗更加多元；面向用戶的網絡化人機智能交互系統在汽車操作系統方面的應用使計算機、3D打印系統與用戶之間的關系更加緊密。 對于3D打印技術的未來探討,本文通過多個個人汽車設計案例的展示,按照汽車設計流程,從設計手繪草圖、計算機二維草圖方案推敲、計算機數字化建模、工程軟件三視圖繪制以及三維效果圖渲染等多個環(huán)節(jié)對3D打印技術在汽車設計方面的應用進行了詳細地說明與探討,提出了多個創(chuàng)新性觀點：在汽車外觀造型及汽車內飾設計等方面提出了軌道智能分層的汽車內飾設計新思路、可隨心調節(jié)的汽車座椅新布局、“響應型”智能3D打印機、“物質編譯器”構成的未來汽車機器人、“綠色”3D打印、“微專利”等多個設計新猜想,以探索3D打印未來的發(fā)展方向,對人們充分利用3D打印技術具有一定的參考價值。
【關鍵詞】：3D打印 汽車設計 工業(yè)設計 未來展望
【學位授予單位】：太原理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U462
【目錄】：

• 摘要3-5
• ABSTRACT5-12
• 第一章 緒論12-16
• 1.1 論文研究的背景12
• 1.2 國內外研究現狀12-14
• 1.2.1 國外研究現狀13
• 1.2.2 國內研究現狀13-14
• 1.3 論文研究的目的和意義14-15
• 1.3.1 論文研究的目的14
• 1.3.2 論文研究的意義14-15
• 1.4 論文研究的內容15-16
• 第二章 3D打印理論闡述16-34
• 2.1 3D打印技術的行業(yè)背景16-17
• 2.1.1 3D打印技術的概述16-17
• 2.1.2 3D打印的定義17
• 2.2 3D打印技術的工作過程17-19
• 2.2.1 3D打印的通用化過程17-18
• 2.2.2 3D打印技術的工作原理18-19
• 2.3 3D打印的技術支持19
• 2.3.1 信息技術支持19
• 2.3.2 高精密儀器支持19
• 2.3.3 材料科學支持19
• 2.4 3D打印快速成型技術原理19-23
• 2.4.1 光敏樹脂選擇性固化工藝20-21
• 2.4.2 粉末材料選擇性燒結工藝21-22
• 2.4.3 絲狀材料選擇性熔覆工藝22-23
• 2.5 3D打印技術的特點23-28
• 2.6 3D打印技術的局限性28-29
• 2.7 3D打印技術發(fā)展歷史及現狀29-33
• 2.7.1 3D打印技術在國外的應用現狀31-32
• 2.7.2 3D打印技術在中國的發(fā)展現狀32-33
• 2.7.3 3D打印技術在國內外的發(fā)展差距33
• 2.8 小結33-34
• 第三章 3D打印技術在汽車領域的應用案例分析34-42
• 3.1 Urbee——世界第一輛純3D打印混合動力車34-39
• 3.2 阿里翁——世界第一輛3D打印賽車39-40
• 3.3 Audi RSQ——3D打印發(fā)動機40-41
• 3.4 小結41-42
• 第四章 3D打印技術對汽車行業(yè)的影響42-62
• 4.1 3D打印技術對汽車零部件制造業(yè)的影響42-45
• 4.1.1 存在的優(yōu)勢42-45
• 4.1.2 受到的限制45
• 4.1.3 小結45
• 4.2 3D打印技術對汽車設計理念的影響45-47
• 4.2.1 “私人定制”平民化45-46
• 4.2.2 “以人為本”深入化46-47
• 4.3 3D打印技術對汽車外觀造型設計的影響47-53
• 4.3.1 功能與形式、藝術與技術的完美統一47-48
• 4.3.2 有機設計的形態(tài)創(chuàng)新48-50
• 4.3.3 仿生設計的自然美學50
• 4.3.4 生成設計的數字化創(chuàng)新50-53
• 4.4 3D打印技術對汽車內飾設計的影響53-55
• 4.4.1 3D時代下的汽車內飾體驗設計53-54
• 4.4.2 3D打印網絡化的交互式設計54-55
• 4.5 3D打印技術對整個汽車設計流程的影響55-58
• 4.5.1 3D打印在汽車設計流程中的應用55-57
• 4.5.2 3D打印對汽車設計流程的影響57-58
• 4.6 3D打印技術對汽車產業(yè)的影響58-62
• 4.6.1 3D打印技術顛覆汽車產業(yè)傳統模式58-60
• 4.6.2 3D打印技術使汽車產業(yè)綠色環(huán)保60-62
• 第五章 3D打印技術的未來發(fā)展探索62-80
• 5.1 突破傳統的汽車外觀造型設計62-66
• 5.2 復雜形態(tài)及結構的汽車內飾造型設計66-67
• 5.3 “物質編譯器”構成的未來汽車機器人設計67-69
• 5.4 “響應型”的智能3D打印機設計69-71
• 5.5 軌道智能分層的汽車內飾設計71-72
• 5.6 3D打印新材料帶來可隨心調節(jié)的汽車座椅新布局設計72-76
• 5.7 “綠色”3D打印材料的制造76-78
• 5.8 為3D產業(yè)保駕護航的“微專利”78-80
• 第六章 總結80-82
• 6.1 論文的主要觀點和成果80-81
• 6.2 展望81-82
• 參考文獻82-86
• 致謝86-88
• 攻讀學位期間發(fā)表的學術論文目錄88

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前5條

1 許廷濤;;3D打印技術——產品設計新思維[J];電腦與電信;2012年09期

2 王忠宏;李揚帆;張曼茵;;中國3D打印產業(yè)的現狀及發(fā)展思路[J];經濟縱橫;2013年01期

3 孫柏林;;試析“3D打印技術”的優(yōu)點與局限[J];自動化技術與應用;2013年06期

4 譚浩;張文泉;趙江洪;王巍;;汽車交互界面視覺信息顯示設計研究[J];裝飾;2012年09期

5 谷祖威;于慧;;3D打印技術對汽車零部件制造業(yè)的影響[J];現代零部件;2013年09期

  本文關鍵詞：3D打印技術在汽車設計中的應用研究與前景展望，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：258708