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汽車回收政策對(duì)報(bào)廢汽車回收率影響研究.pdf 全文 文檔投稿網(wǎng)

發(fā)布時(shí)間:2016-12-03 15:20

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湖南大學(xué) 碩士學(xué)位論文 汽車回收政策對(duì)報(bào)廢汽車回收率影響研究 姓名:胡紓寒 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專業(yè):國(guó)際貿(mào)易學(xué) 指導(dǎo)教師:賴明勇 20090401碩』:學(xué)位論文 摘 要 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車保有量大幅攀升,報(bào)廢汽車量也隨之大量增加。 據(jù)預(yù)測(cè),我國(guó)年將有多萬(wàn)輛汽車報(bào)廢。面對(duì)數(shù)量如此巨大的報(bào)廢汽車,其妥善 處理需要良好的汽車逆向物流作為保障。另一方面,報(bào)廢回收率的持續(xù)走低已成為制約 我國(guó)汽車逆向物流發(fā)展的重要原因。報(bào)廢汽車大量流入非法渠道,通過(guò)整車出售或拆零 拼裝等非法處理方式進(jìn)入社會(huì)繼續(xù)使用。這不僅給交通安全帶來(lái)了巨大的隱患,而且加 劇了環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、就業(yè)緊張等一系列社會(huì)問題的惡化;诖,本文結(jié)合中國(guó) 汽車技術(shù)研究中心“我國(guó)報(bào)廢汽車回收問題及對(duì)策研究’課題,從逆向物流的觀念出發(fā), 圍繞如何采取有效政策提高我國(guó)報(bào)廢汽車回收率展開了研究。 首先,本文針對(duì)我國(guó)報(bào)廢汽車回收率的影響因素通過(guò)“滾雪球”式調(diào)查、網(wǎng)上 問卷調(diào)查和專家訪談等方式對(duì)汽車回收拆解企業(yè)人員、公安部門人員、商務(wù)部門 人員、高校專家學(xué)者、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)人員和車主進(jìn)行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷 份,問卷回收率.%,問卷的有效回收率為.%。接著,采用軟件對(duì)調(diào)查 結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和因子分析,得出車主交車積極性、企業(yè)收車積極性和報(bào)廢車輛 的監(jiān)管是影響我國(guó)報(bào)廢汽車回收率提高的主要因素,而縮小依法交車與非法處理的 收益差、提升回收收益和構(gòu)建回收利用網(wǎng)絡(luò)以及建立信息管理系統(tǒng)分別對(duì)車主交車 積極性、企業(yè)收車積極性和報(bào)廢車的監(jiān)管具有較大的促進(jìn)作用。 其次,從管理措施、管理機(jī)構(gòu)及其運(yùn)行方式幾方面對(duì)汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的報(bào) 廢汽車回收利用管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行


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本文編號(hào):203402

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