本文選題：盤(pán)式制動(dòng) + 摩擦　； 參考：《合肥工業(yè)大學(xué)》2016年碩士論文

【摘要】：本文針對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器動(dòng)態(tài)測(cè)試研究的需要,研制了定速制動(dòng)摩擦試驗(yàn)機(jī),用以模擬制動(dòng)盤(pán)—摩擦片摩擦副中,制動(dòng)盤(pán)與摩擦片的摩擦作用。定速制動(dòng)摩擦試驗(yàn)機(jī)用車(chē)床的三爪卡盤(pán)控制固定在旋轉(zhuǎn)軸上的制動(dòng)盤(pán)做定速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使制動(dòng)盤(pán)與摩擦片發(fā)生摩擦運(yùn)動(dòng),通過(guò)熱電偶、拉壓力傳感器、加速度傳感器和噪聲計(jì)分別測(cè)出定速制動(dòng)50s的摩擦片上固定點(diǎn)的溫度變化、制動(dòng)扭矩(經(jīng)計(jì)算得出)、振動(dòng)和噪聲,信號(hào)經(jīng)放大濾波,實(shí)時(shí)顯示并記錄下來(lái)。定速制動(dòng)摩擦試驗(yàn)機(jī)能實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速、不同制動(dòng)壓力等條件下,制動(dòng)過(guò)程中的各變量的動(dòng)態(tài)測(cè)量。經(jīng)過(guò)標(biāo)定與分析,測(cè)試儀具有高靈敏度、高線性度、低遲滯誤差、操作便捷等特點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)選取制動(dòng)盤(pán)初速度、制動(dòng)壓力、制動(dòng)時(shí)間為變量,測(cè)得制動(dòng)過(guò)程中溫度、制動(dòng)扭矩、振動(dòng)和噪聲的變化,分析各因素對(duì)制動(dòng)盤(pán)與摩擦片摩擦特性的影響。在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,用ABAQUS對(duì)制動(dòng)盤(pán)與摩擦片的相互作用做了一些仿真和分析。分別模擬了不同制動(dòng)盤(pán)初速度、制動(dòng)壓力的條件下,制動(dòng)盤(pán)和摩擦片作用的過(guò)程,得到了兩種模型受力的變化規(guī)律和制動(dòng)過(guò)程中溫度場(chǎng)的分布與演變過(guò)程。另外,還對(duì)制動(dòng)器做了實(shí)模態(tài)仿真,分析了各個(gè)頻率振動(dòng)產(chǎn)生的主要原因。本文的主要工作點(diǎn)在于自主設(shè)計(jì)、制作了定速制動(dòng)摩擦試驗(yàn)機(jī),通過(guò)實(shí)驗(yàn)和仿真,對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器溫度場(chǎng)研究做了一些探索性工作,為更好地實(shí)現(xiàn)制動(dòng)副的設(shè)計(jì)優(yōu)化提供了理論依據(jù)。
[Abstract]:In order to meet the need of dynamic test and research of disc brake, a constant speed brake friction tester is developed to simulate the friction action between brake disc and friction disc in the friction pair of brake disc and friction disc. The three-claw chuck of the lathe controls the brake disc fixed on the rotary shaft to rotate at a constant speed, which causes the friction motion between the brake disc and the friction disc to take place through the thermocouple and pull the pressure sensor. The acceleration sensor and the noise meter measure the temperature change of the fixed point on the friction plate of the constant speed brake 50 s, the braking torque (calculated), the vibration and noise, the signal is amplified and filtered, and the signal is displayed and recorded in real time. The constant speed brake friction tester can realize the dynamic measurement of various variables in the braking process under the conditions of different rotational speed and different braking pressure. After calibration and analysis, the tester is characterized by high sensitivity, high linearity, low hysteresis error and convenient operation. The changes of temperature, braking torque, vibration and noise during the braking process were measured by selecting the initial speed, braking pressure and braking time of the brake disc as variables, and the effects of various factors on the friction characteristics of the brake disc and the friction disc were analyzed. On the basis of experiment, the interaction between brake disc and friction disc is simulated and analyzed by Abaqus. Under different initial speed and pressure of brake disc, the course of action of brake disc and friction disc is simulated, and the variation law of force and the distribution and evolution process of temperature field in braking process are obtained. In addition, the actual modal simulation of the brake is carried out, and the main causes of the vibration at each frequency are analyzed. The main work point of this paper is to design and manufacture the constant speed brake friction testing machine. Through experiment and simulation, the research on the temperature field of disc brake has been done some exploratory work. It provides a theoretical basis for the design optimization of brake pairs.
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U463.512

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3 梁s，

本文編號(hào)：1993877