發(fā)布時(shí)間：2018-04-24 20:32

  本文選題：汽車尾氣排放 + 微顆粒物　； 參考：《北京建筑大學(xué)》2016年碩士論文

【摘要】：隨著世界各地霧霾天氣的影響,人們對(duì)生活中PM(Particulate Matter)值的高低越來(lái)越關(guān)注,尤其是近年來(lái)不少專家指出細(xì)顆粒物PM2.5可以誘發(fā)支氣管炎和心血管等方面的疾病,并將矛頭直指城市道路中所行駛的機(jī)動(dòng)車所排放的污染物,這樣的聲音這也得到了業(yè)內(nèi)專家的高度重視,經(jīng)過(guò)大量研究得出的結(jié)果表明,機(jī)動(dòng)車對(duì)環(huán)境污染的確有比較大的影響,這也說(shuō)明在今后的發(fā)展生活中,城市在用汽車尾氣檢測(cè)將受到高度的重視。而現(xiàn)階段機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)方法正逐步向?qū)崟r(shí)測(cè)量、攜帶方便、價(jià)格低廉、測(cè)量準(zhǔn)確等方向發(fā)展,這時(shí)應(yīng)用光散射法測(cè)量機(jī)動(dòng)車排放顆粒物濃度的分析儀便體現(xiàn)出其得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。本文選用MAHA MET6.3微顆粒物分析儀測(cè)量顆粒物濃度及污染物分布特征,主要進(jìn)行了以下研究:(1)通過(guò)對(duì)Mie散射理論的基本公式、強(qiáng)度函數(shù)及Mie散射的近似等的計(jì)算,對(duì)光散射法在機(jī)動(dòng)車顆粒物排放檢測(cè)方面應(yīng)用的可行性進(jìn)行研究。(2)以城市道路典型汽車排放檢測(cè)系統(tǒng)為基礎(chǔ),增加檢測(cè)微顆粒物排放的功能,搭建以微顆粒物排放檢測(cè)為核心的綜合檢測(cè)系統(tǒng),從汽油車和柴油車測(cè)試兩個(gè)方面規(guī)劃了工作技術(shù)路線,繪制了技術(shù)路線圖,重點(diǎn)闡述了測(cè)試系統(tǒng)排放因子的歸納方法,并應(yīng)用VB程序開(kāi)發(fā)微顆粒物測(cè)試平臺(tái)。(3)利用MAHA MET 6.3微顆粒物分析儀和五氣分析儀并聯(lián)檢測(cè)微顆粒物濃度,選取典型試驗(yàn)車型、完成包括汽油車的雙怠速工況、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況及柴油車的自由加速工況等,然后通過(guò)對(duì)所得過(guò)程數(shù)據(jù)的整合分析,繪制出每個(gè)工況法下汽車的尾氣排放特征,并以圖表的形式表現(xiàn),最后根據(jù)不同類型車輛的不同排放特征,對(duì)結(jié)果加以分析和預(yù)測(cè),結(jié)果表明,所得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與實(shí)際基本相符。
[Abstract]:With the influence of haze weather around the world, people pay more and more attention to the value of PM(Particulate matter in life, especially in recent years, many experts have pointed out that fine particulate matter PM2.5 can induce bronchitis and cardiovascular diseases. And direct the spearhead to the pollutants emitted by motor vehicles driving on urban roads. This sound has also been highly valued by industry experts. After a large number of studies, the results show that, Motor vehicles do have a great impact on environmental pollution, which also shows that in the future development of life, the detection of vehicle exhaust in cities will be highly valued. At the present stage, vehicle exhaust detection methods are gradually developing towards real-time measurement, easy to carry, low price, accurate measurement, and so on. At this time, the application of light scattering method to measure the concentration of particulates emitted from motor vehicles shows its unique advantage. In this paper, MAHA MET6.3 microparticle analyzer is used to measure the concentration of particulate matter and the distribution of pollutants. The following studies are carried out: 1. The basic formula of Mie scattering theory, the intensity function and the approximate value of Mie scattering are calculated. The feasibility of the application of light scattering method in vehicle particulate emission detection is studied. (2) based on the typical vehicle emission detection system of urban roads, the function of detecting the emission of particulate matter is increased. A comprehensive detection system with micro-particle emission detection as the core is built. The working technical route is planned from two aspects of gasoline vehicle and diesel vehicle test, the technical roadmap is drawn, and the inductive method of emission factor of the test system is expounded emphatically. And using VB program to develop microparticle test platform .Y3) using MAHA MET 6.3 microparticle analyzer and five-gas analyzer to detect the concentration of microparticle in parallel, select typical test vehicle, complete the double idling working condition including gasoline vehicle. Simple transient conditions and free acceleration conditions of diesel vehicles, etc., then through the integration and analysis of the process data obtained, the characteristics of vehicle exhaust emissions under each working condition are drawn, and expressed in the form of charts. Finally, according to the different emission characteristics of different types of vehicles, the results are analyzed and forecasted. The results show that the experimental data are basically consistent with the actual situation.
【學(xué)位授予單位】：北京建筑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U467.48

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本文編號(hào)：1798147