本文選題：電控單元(ECU)　切入點(diǎn)：硬件容錯(cuò)　出處：《大連理工大學(xué)學(xué)報(bào)》2016年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：柴油發(fā)動機(jī)電控單元(ECU)是車輛最關(guān)鍵的部件之一,不僅要求系統(tǒng)可靠性高,還要成本低廉.首先對ECU失效模式進(jìn)行了簡要分析,然后基于機(jī)載計(jì)算機(jī)硬件容錯(cuò)控制系統(tǒng)理論和軟硬件協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)思想,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一款具有高可靠性的共軌柴油發(fā)動機(jī)ECU.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該電控單元不僅能有效提高系統(tǒng)可靠性,同時(shí)還具有成本低、可用性高的優(yōu)點(diǎn).
[Abstract]:Electronic control unit (ECU) of diesel engine is one of the most important parts of vehicle, which not only requires high reliability but also low cost. Firstly, the failure mode of ECU is analyzed briefly. Then, based on the theory of hardware fault-tolerant control system of airborne computer and the idea of hardware / software co-optimization design, a common rail diesel engine ECU with high reliability is designed and implemented. The experimental results show that, The electronic control unit not only improves the reliability of the system, but also has the advantages of low cost and high availability.
【作者單位】： 大連理工大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61305034) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20120041110008)
【分類號】：U464.172

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本文編號：1588310