本文關(guān)鍵詞：外轉(zhuǎn)子永磁輪轂電機的轉(zhuǎn)速控制　出處：《哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報》2016年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 磁編碼器 輪轂電機 轉(zhuǎn)速控制 霍爾 傳感器

【摘要】：針對電動車轉(zhuǎn)速控制非線性的問題,提出一種電動車用外轉(zhuǎn)子永磁輪轂電機轉(zhuǎn)速的線性控制方案.依據(jù)霍爾效應(yīng)理論及采用CORDIC算法進行軸角變換的方法,研究了一種新型傳感器-磁編碼器,利用該編碼器對電機轉(zhuǎn)速進行線性控制,并給出具體的設(shè)計方案和硬件電路.控制系統(tǒng)將電動車轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動范圍從0°~90°拓寬到0°~360°,控制精度可達到10位,實現(xiàn)了電動車用外轉(zhuǎn)子永磁輪轂電機轉(zhuǎn)速的寬范圍線性控制,克服了電動車轉(zhuǎn)速非線性調(diào)節(jié)的缺陷.
[Abstract]:Aiming at the nonlinear problem of speed control of electric vehicle. In this paper, a linear control scheme of external rotor permanent magnet hub motor for electric vehicle is proposed, which is based on Hall effect theory and CORDIC algorithm. A new sensor, magnetic encoder, is studied in this paper. The speed of motor is controlled linearly by the encoder. The control system widens the rotation range from 0 擄to 90 擄to 0 擄~ 360 擄, and the control precision can reach 10 bits. A wide range of linear control of external rotor permanent magnet hub motor for electric vehicle is realized, which overcomes the defect of nonlinear speed regulation of electric vehicle.
【作者單位】： 哈爾濱理工大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;
【基金】：黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項目(12541157)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 0引言外轉(zhuǎn)子輪轂電機具有特殊的結(jié)構(gòu)[1],與一般電機相反,定子在內(nèi)、轉(zhuǎn)子在外,具有節(jié)省繞組材料、散熱性好[2-3]、轉(zhuǎn)動慣量大[4]等優(yōu)點,風(fēng)葉等負載可直接安裝在轉(zhuǎn)子上,能夠減小整機安裝尺寸,提高工作效率.因此,外轉(zhuǎn)子電機應(yīng)用十分廣泛,本文以一臺電動車用外轉(zhuǎn)子永磁輪轂電機為

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 馬貴龍;輪轂電機使用中應(yīng)注意的若干問題[J];中國自行車;2002年06期

2 辜承林;;輪轂電機發(fā)展思考[J];電機技術(shù);2006年03期

3 褚文強;辜承林;;電動車用輪轂電機研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J];電機與控制應(yīng)用;2007年04期

4 尹亮;廖達平;許永亮;代明兵;彭來;;電動代步車用輪轂電機的優(yōu)化設(shè)計[J];機械管理開發(fā);2010年05期

5 舒紅宇;彭來;謝鑫;尹亮;;基于遺傳算法的電動代步車用輪轂電機優(yōu)化設(shè)計[J];云南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年02期

6 韋萍;;輪轂電機技術(shù)在新能源汽車上的應(yīng)用分析[J];汽車零部件;2012年06期

7 向奎;盧剛;李聲晉;周勇;賈亮;;四輪轂電機代步車控制系統(tǒng)設(shè)計[J];微特電機;2013年06期

8 車堅志;張君;胡波;王利濤;張飛;;重載輪式車輛輪轂電機系統(tǒng)方案設(shè)計與控制研究[J];車輛與動力技術(shù);2013年02期

9 葛英輝,嚴迪群,倪光正;新的電動車用兩相永磁無刷輪轂電動機的研究[J];中小型電機;2004年05期

10 ;讀者E-mail[J];汽車與配件;2004年08期

相關(guān)會議論文 前5條

1 劉宏;高偉新;;永磁輪轂電機磁系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀[A];創(chuàng)新驅(qū)動，，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展——吉林省第七屆科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)年會論文集（上）[C];2012年

2 陳慧;卓桂榮;艾婷婷;;輪轂電機驅(qū)動電動車的測試環(huán)境開發(fā)研究[A];科技、工程與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展——中國科協(xié)第五屆青年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2004年

3 張澤宇;丁惜瀛;王晶晶;劉德陽;;輪轂電機電動汽車動力學(xué)特性研究[A];第九屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會論文集（信息科學(xué)與工程技術(shù)分冊）[C];2012年

4 王貴明;王金懿;;兼有電動、發(fā)電回饋和電磁制動多功能的電動汽車輪轂電機[A];第十五屆中國小電機技術(shù)研討會論文摘要集[C];2010年

5 王貴明;王金懿;;具有啟動繞組的單相開關(guān)磁阻式多功能輪轂電機[A];第十五屆中國小電機技術(shù)研討會論文摘要集[C];2010年

相關(guān)重要報紙文章 前1條

1 本報記者 馬靜t

本文編號：1440278