本文關(guān)鍵詞：中通客車(chē)校車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析　出處：《陜西師范大學(xué)》2016年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著高鐵和私家車(chē)的快速發(fā)展,整個(gè)客車(chē)行業(yè)舉步維艱,客車(chē)制造是一個(gè)人力資源密集的行業(yè),客車(chē)企業(yè)為了留住員工,相互壓價(jià)搶單,部分企業(yè)甚至處于虧損狀態(tài)。近幾年隨著幾起傷亡慘重的學(xué)生交通事故的發(fā)生,國(guó)家和社會(huì)開(kāi)始高度關(guān)注校車(chē),2012年迎來(lái)了校車(chē)發(fā)展的“春天”,為解決學(xué)生上下學(xué)的安全問(wèn)題,國(guó)家頒布了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,校車(chē)安全管理?xiàng)l例的頒布表明中國(guó)在校車(chē)的規(guī)范管理方面有了明確標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也為客車(chē)行業(yè)帶來(lái)了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇,各個(gè)客車(chē)企業(yè)開(kāi)始全面進(jìn)軍。本文以中通客車(chē)公司為研究背景,結(jié)合校車(chē)市場(chǎng)的特性,全面分析了國(guó)內(nèi)校車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀,特別是國(guó)家校車(chē)安全管理?xiàng)l例出臺(tái)后對(duì)國(guó)內(nèi)校車(chē)市場(chǎng)的影響,以及各地政府制定的各個(gè)地方的校車(chē)法規(guī)對(duì)校車(chē)市場(chǎng)的影響,還包括各地校車(chē)運(yùn)行模式的探索及對(duì)校車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)健康發(fā)展的影響,熟練使用相關(guān)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論,結(jié)合自己在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的經(jīng)驗(yàn)和感悟,通過(guò)對(duì)中通客車(chē)公司校車(chē)近幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)以及中通客車(chē)內(nèi)部和外部資源的利用,并對(duì)中通客車(chē)校車(chē)所具有的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)和所面臨的機(jī)會(huì)與威脅進(jìn)行了全面分析,從而對(duì)中通客車(chē)校車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了全面定位,得出了中通客車(chē)校車(chē)市場(chǎng)所處的競(jìng)爭(zhēng)狀況,并對(duì)中通客車(chē)的校車(chē)今后幾年的發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測(cè)。通過(guò)分析波特五力模型、4P、4R、4C、STP等理論,根據(jù)中通客車(chē)校車(chē)的市場(chǎng)情況,提出了校車(chē)市場(chǎng)從12年的爆發(fā)到15年的平穩(wěn)發(fā)展下的目標(biāo)市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,特別是對(duì)中通客車(chē)校車(chē)產(chǎn)品提出了要運(yùn)用產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)、關(guān)系和報(bào)酬相結(jié)合的營(yíng)銷(xiāo)策略。同時(shí)通過(guò)對(duì)當(dāng)今校車(chē)市場(chǎng)的分析,得出校車(chē)產(chǎn)品處于生命周期的成長(zhǎng)期的結(jié)論,建議中通客車(chē)公司抓住這次機(jī)會(huì),根據(jù)產(chǎn)品成長(zhǎng)期的特點(diǎn),有針對(duì)性的進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)策劃,爭(zhēng)取做到銷(xiāo)量和利潤(rùn)的全面提高。最后根據(jù)中通校車(chē)的自身特點(diǎn),提出中通客車(chē)校車(chē)應(yīng)根據(jù)不同情況采取不同的營(yíng)銷(xiāo)策略,從而實(shí)現(xiàn)中通客車(chē)公司在校車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。
【學(xué)位授予單位】：陜西師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F274

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