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充液壓制成形汽車橋殼后蓋區(qū)開裂分析及預(yù)成形管坯形狀優(yōu)化設(shè)計

發(fā)布時間:2017-12-18 20:08

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【摘要】:針對目前生產(chǎn)中脹壓成形橋殼后蓋區(qū)存在開裂的現(xiàn)象,通過對兩種極端情況下預(yù)成形管坯壓制成形變形的分析,揭示了后蓋區(qū)開裂的原因;提出了預(yù)成形管坯后蓋冠頂最大縱向輪廓形狀的設(shè)計方法,給出了輪廓基準(zhǔn)系數(shù)K0和漸變系數(shù)K1的定義。針對某載重5t的汽車橋殼,采用ABAQUS有限元分析軟件對多組不同后蓋尺寸的預(yù)成形管坯壓制成形過程進行了數(shù)值模擬,確定了輪廓基準(zhǔn)系數(shù)K0和漸變系數(shù)K1的取值范圍。進行了壓制成形實驗,結(jié)果表明:優(yōu)化設(shè)計后的預(yù)成形管坯充液壓制時成形效果好,后蓋區(qū)壁厚減薄率低、無開裂。
【作者單位】: 燕山大學(xué);唐山學(xué)院;
【基金】:河北省自然科學(xué)基金資助項目(E2012203022) 河北省研究生創(chuàng)新資助項目(00302-6370015)
【分類號】:U463.218.5
【正文快照】: [22]孟可可.仿生超疏水金屬表面的制備與性能研究[D].長春:吉林大學(xué),2014.[23]Cao P G,Yao J L,Zhang J W.Comparative Studyof Inhibition Effects of Benzotriazole for Metals inNeutral Solutions as Observed with Surface-enhanced Raman Spectroscopy[J].Langmuir,2002

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1 郎利輝;田鵬;程鵬志;孔德帥;羅璇;鄒衛(wèi)東;;汽車扭力梁充液成形技術(shù)研究[J];鍛壓技術(shù);2014年04期

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本文編號:1305441

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