本文關鍵詞：基于Android平臺的車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

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【摘要】：隨著國民經(jīng)濟和城市化進程的不斷發(fā)展,路上行駛的車輛在不斷增多,隨之而來的交通問題也越發(fā)突出。相應地,管理車輛交通的智能交通領域也越發(fā)受到社會關注。車載視頻監(jiān)控是智能交通領域的一個重要研究課題,它能幫助用戶實時、直觀地監(jiān)控車輛環(huán)境。傳統(tǒng)的車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般都采用有固定地點和專用網(wǎng)絡的PC機來進行車輛的監(jiān)控,這樣的監(jiān)控系統(tǒng)缺乏了靈活性,并且對用戶也不夠方便。近些年隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,基于移動互聯(lián)網(wǎng)的車載視頻監(jiān)控的解決方案也相繼出現(xiàn),但是這些監(jiān)控系統(tǒng)又存在視頻畫質不理想,整體用戶體驗較差的問題,同時車輛位置在行駛中的快速移動也對視頻傳輸網(wǎng)絡提出了更高的要求。針對上述現(xiàn)有車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的不足之處,本文介紹了一種基于Android平臺的車載視頻監(jiān)控的解決方案。車載端首先會進行圖像數(shù)據(jù)采集,然后對采集數(shù)據(jù)進行H.264編碼并基于RTP協(xié)議進行封包操作,最后在P2P和C/S混合網(wǎng)絡架構基礎上,將數(shù)據(jù)通過UDP協(xié)議傳輸至監(jiān)控端。監(jiān)控端收到視頻圖像數(shù)據(jù)后,首先進行解包,然后使用FFmpeg進行解碼操作,最后將視頻圖像進行播放顯示。該方案設計了P2P和C/S混合網(wǎng)絡架構,使用了有效的NAT穿透方法和負載均衡機制,提高了網(wǎng)絡健壯性和資源利用率；采用了FEC、QoS算法,實現(xiàn)了抗包異常機制；啟用了多線程機制來防止線程阻塞,并調(diào)用FFmpeg多媒體解碼框架和多級緩存機制,提高了高清實時監(jiān)控性能。經(jīng)實驗證明,該方案能在不同網(wǎng)絡條件下的模擬環(huán)境中,實現(xiàn)較低的時延、抖動和丟包率,達到了車輛實時視頻監(jiān)控的性能要求,利于向智能交通等領域中推廣。
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U463.6;TN948.6

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