汽車控制臂后襯套臺架試驗疲勞壽命分析
本文關(guān)鍵詞:汽車控制臂后襯套臺架試驗疲勞壽命分析
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【摘要】:實現(xiàn)多軸工況下的橡膠部件的疲勞壽命預(yù)測具有重要意義,對橡膠襯套的臺架疲勞試驗壽命進行預(yù)測,研究和分析實現(xiàn)襯套多軸疲勞壽命預(yù)測的一些關(guān)鍵問題。進行襯套部件的臺架疲勞試驗,獲得了部件的試驗疲勞壽命。選定疲勞損傷模型,進行橡膠材料的疲勞壽命測試,擬合模型參數(shù);使用有限元仿真和線性疊加法計算得到襯套在臺架疲勞試驗中的應(yīng)力和應(yīng)變響應(yīng);對襯套的臺架試驗疲勞壽命進行預(yù)測,分析損傷參數(shù)、載荷相位、線性疊加等因素對疲勞壽命的影響。結(jié)果表明,該文的材料疲勞試驗方法和壽命預(yù)測方法能夠較好地預(yù)測橡膠襯套臺架疲勞壽命;對于臺架試驗工況,損傷參數(shù)對壽命影響不大,載荷的相位對壽命影響較大,線性疊加引起的誤差不大。
【作者單位】: 安徽工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院;奇瑞汽車股份有限公司前瞻技術(shù)科學(xué)院;奇瑞汽車股份有限公司實驗和整車技術(shù)研究院;
【分類號】:U467.3
【正文快照】: 0前言橡膠襯套等彈性元件被大量應(yīng)用于汽車懸架系統(tǒng)中隔離車架與車身之間振動傳遞,對汽車噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise,vibration and harshness,NVH)性能和操控性能有較大的影響。橡膠襯套在車輛行駛中承受來自懸架的沖擊力,處于交變的多軸應(yīng)力狀態(tài)下[1-2],在較低載荷下就會
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