本文關(guān)鍵詞：基于智能控制算法的汽車空調(diào)控制器設(shè)計(jì)

  更多相關(guān)文章： 智能控制 模糊控制 PID控制 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

【摘要】：隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和人們生活水平、消費(fèi)水平的不斷提高,人們對(duì)汽車乘駕的舒適性、安全性等均提出了更高的要求。但由于汽車空調(diào)控制系統(tǒng)具有時(shí)變、非線性、大干擾等特點(diǎn),因此在舒適性上還跟不上人們的需求,基于智能控制算法的控制方法越來越受到人們的重視。首先,本文對(duì)汽車空調(diào)的工作原理做了簡(jiǎn)單介紹,然后利用MATLAB建立了車內(nèi)環(huán)境仿真系統(tǒng),該系統(tǒng)考慮了汽車空調(diào)主要的熱負(fù)荷,并對(duì)負(fù)荷模型進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理,同時(shí)使仿真系統(tǒng)盡量接近真實(shí)情況。其次,本文詳細(xì)介紹了基于模糊控制算法的溫度控制器設(shè)計(jì)流程,并給出模糊控制器設(shè)計(jì)過程中幾個(gè)重要部分的設(shè)計(jì)方法,然后在上述仿真平臺(tái)的基礎(chǔ)上驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)的模糊控制器的可行性。仿真結(jié)果表明,本文設(shè)計(jì)的模糊控制器既可以使汽車室內(nèi)溫度高效穩(wěn)定的達(dá)到設(shè)定溫度,又能夠滿足節(jié)能要求和使乘員具有較強(qiáng)的舒適感。緊接著本文針對(duì)常規(guī)模糊控制器可能存在的不足以及汽車空調(diào)模糊控制器設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,又提出了一種基于自適應(yīng)模糊PID的控制算法,該算法以PID的三個(gè)參數(shù)的變化量為模糊控制器的輸出,在線自適應(yīng)調(diào)整PID的參數(shù)。仿真結(jié)果表明,空調(diào)系統(tǒng)能夠針對(duì)輸入變化自適應(yīng)調(diào)整PID的參數(shù),整個(gè)控制系統(tǒng)具有較高的控制精度、較快的響應(yīng)速度和較強(qiáng)的魯棒性。再次,本文又給出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車空調(diào)溫度控制器的設(shè)計(jì)方法,針對(duì)數(shù)據(jù)的采集詳細(xì)介紹了一種簡(jiǎn)易的樣本采集方法,樣本用以驗(yàn)證神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特性,通過仿真不難得出,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能控制方法更能滿足乘員的舒適感,同時(shí)表明基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的控制方法具有更大的優(yōu)越性。最后,本文給出了汽車空調(diào)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)方法,給出了部分硬件電路的設(shè)計(jì)原理圖和軟件設(shè)計(jì)的流程圖。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U463.851

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 林永君,李玲,王兵樹;智能控制算法在雜交儀開發(fā)中的應(yīng)用[J];華北電力大學(xué)學(xué)報(bào);2005年05期

2 郭晨,賈欣樂;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模糊邏輯的智能控制算法[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);1997年01期

3 石琳,劉建輝;取暖鍋爐模糊智能控制算法研究[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2001年05期

4 吳君曉;陳巖;朱廣;;基于智能控制算法的發(fā)酵過程的溫度控制[J];河南機(jī)電高等�？茖W(xué)校學(xué)報(bào);2007年03期

5 郭晨,汪思源,曹妍;一種在單回路數(shù)字控制器上實(shí)現(xiàn)的智能控制算法[J];大連海運(yùn)學(xué)院學(xué)報(bào);1992年02期

6 歐進(jìn)萍,張微敬;智能控制算法及其在結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制中的應(yīng)用[J];世界地震工程;2002年02期

7 王麗;楊公源;;多單元聯(lián)合機(jī)[J];儀器儀表用戶;2012年05期

8 王巍,王強(qiáng),強(qiáng)文義,于雙和;一種智能控制算法的應(yīng)用研究[J];中國電機(jī)工程學(xué)報(bào);2000年11期

9 王新山;關(guān)于AI系列儀表中的人工智能控制算法[J];自動(dòng)化儀表;1999年02期

10 張運(yùn)波;;PAC實(shí)現(xiàn)智能控制算法的關(guān)鍵技術(shù)研究[J];長(zhǎng)春工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年03期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張見;球面運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)智能控制算法的研究[D];河北大學(xué);2015年

2 李浩;智能熱泵恒溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究[D];西安工程大學(xué);2015年

3 陳哲盼;智能控制算法在DCS上的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];華北電力大學(xué);2015年

4 莊治強(qiáng);基于Freescale小車的智能控制算法研究[D];西北師范大學(xué);2015年

5 劉寬;基于智能控制算法的汽車空調(diào)控制器設(shè)計(jì)[D];華南理工大學(xué);2016年

6 孫濤;基于模糊免疫自適應(yīng)PID的智能控制算法的研究[D];大連海事大學(xué);2009年

7 劉賞;路燈智能控制算法研究與系統(tǒng)模擬[D];西安石油大學(xué);2011年

8 李玲;非線性時(shí)延對(duì)象智能控制算法的研究[D];華北電力大學(xué)（河北）;2006年

9 張虹;室內(nèi)照明監(jiān)控系統(tǒng)的智能控制算法研究[D];華南理工大學(xué);2012年

10 寧壽輝;船舶減搖鰭系統(tǒng)的智能控制算法研究[D];大連海事大學(xué);2002年

，

本文編號(hào)：1242676