本文關(guān)鍵詞：碼盤偏心對扭振測試影響的研究

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【摘要】：扭振測試對旋轉(zhuǎn)機械的故障診斷具有十分重要的意義,當(dāng)測速碼盤存在偏心時,會給扭振測試帶來很大的誤差。在軸實際存在扭振的情況下,由理論推導(dǎo),得到在碼盤偏心時測量轉(zhuǎn)速與軸實際轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系式,從而得到測量扭振角速度,分析出測量扭振的組成成分并得到了其數(shù)學(xué)表達(dá)式。討論影響扭轉(zhuǎn)各成分幅值大小的因素,偏心比越大,測量扭振的誤差越大;偏心比相同時,轉(zhuǎn)速越高,扭振角速度的誤差也越大;任一階測量扭振均受到分布在其兩邊的軸實際扭振的所有階次的影響,在幅值相同情況下,距離越遠(yuǎn)的階次影響越小。仿真和試驗驗證了理論推導(dǎo)的正確性,仿真中的最大誤差為2.83%,試驗中的最大誤差為5.6%。
【作者單位】： 華南理工大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院;
【分類號】：U467.4
【正文快照】： 0前言*扭轉(zhuǎn)振動在汽車發(fā)動機曲軸和變速器傳動軸上普遍存在,扭振過大不僅會影響汽車的乘坐舒適性,還會降低發(fā)動機及傳動系統(tǒng)中各部件的使用壽命[1-2],因此需要精確測試曲軸或傳動軸的扭振信號,了解其扭振特性。目前工程中最常用的扭振測試方法是先測出軸的瞬時轉(zhuǎn)速,然后對轉(zhuǎn)速

【相似文獻】

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本文編號：1216902