本文關(guān)鍵詞：汽車零部件物流成本控制模型研究

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【摘要】：汽車零部件行業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和強(qiáng)大的后盾。隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車市場(chǎng)展現(xiàn)出來的多樣化需求、激烈的競(jìng)爭以及日新月異的技術(shù)革新,給汽車零部件行業(yè)發(fā)展帶來了難得的機(jī)遇和嚴(yán)峻的考驗(yàn)。物流成本管理是制造型汽車零部件企業(yè)運(yùn)營管理中的核心環(huán)節(jié)之一,在物流成本水平和客戶服務(wù)水平的平衡中尋找平衡點(diǎn)從而達(dá)到利潤的最大化是企業(yè)在競(jìng)爭中處于不敗的利器之一。在面臨2016年整體經(jīng)濟(jì)下行的壓力下,同時(shí)還要面對(duì)客戶要求降低銷售價(jià)格的不利影響,企業(yè)仍要保持適當(dāng)?shù)睦麧櫬?低成本運(yùn)營無疑就成為重要的突破口。尋求降低成本的焦點(diǎn)就聚焦于降低流通、制造環(huán)節(jié)中物流成本和提高物流效率上,以滿足企業(yè)的生存能力及競(jìng)爭力。國外針對(duì)物流成本方面的研究,更多是關(guān)注相對(duì)微觀的企業(yè)物流的層面上,同時(shí),又同樣把物流成本管理放戰(zhàn)術(shù)層面上;從效率上考慮,聚焦于如何優(yōu)化物流策略。國內(nèi)的物流研究及輸出則更主要關(guān)注物流流程,關(guān)注建立第三方物流,關(guān)注配送,從物流管理到供應(yīng)鏈管理理論。從實(shí)際操作角度講,國內(nèi)汽車零部件公司針對(duì)企業(yè)物流成本的核算,還沒有定量的模型可以參考,或者說,沒有明確的物流成本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)。出于建立一種標(biāo)準(zhǔn)化核算成本的目的,建立積極的物流成本核算模型,以方便企業(yè)進(jìn)行成本核算,細(xì)化企業(yè)物流成本,明確控制對(duì)象及利潤來源,并提供物流成本相關(guān)因素分析,識(shí)別并提供改善建議,明確降低物流成本方案,從而幫助企業(yè)有建立對(duì)標(biāo),實(shí)施物流成本控制,提升競(jìng)爭力!本文研究的理論基礎(chǔ)是全生命周期成本法。主要研究方法為文獻(xiàn)索引法、實(shí)例研究及數(shù)據(jù)模擬法�；趪鴥�(nèi)外相關(guān)物流成本理論、研究方法以及F公司實(shí)際物流成本分析歸集,建立一般企業(yè)物流成本模型,依據(jù)采集數(shù)據(jù),對(duì)企業(yè)物流成本模型進(jìn)行具體的參數(shù)估計(jì),形成針對(duì)每個(gè)企業(yè)具體的物流成本模型,對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行定義及說明,方便應(yīng)用及改善物流成本,以便企業(yè)參考及盈利改善。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F426.471;F406.72;F252

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本文編號(hào)：1205659