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SUV-RO2O主要外覆蓋件產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)研究

發(fā)布時間:2017-11-16 20:04

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【摘要】:汽車工業(yè)發(fā)展形勢喜人,但同時也面臨著巨大的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。特別是“入世”以后,國門完全打開,我國的轎車產(chǎn)業(yè)與國外發(fā)達(dá)國家的汽車企業(yè)處于同一個大市場,將不可避免地面臨激烈的競爭與挑戰(zhàn)。一汽吉林汽車有限公司(簡稱:吉汽公司)一款城市SUV-R020同樣面臨著各方面壓力。R020這款新車型承載著吉林汽車人的夢想,參與現(xiàn)今的汽車行業(yè)激烈的競爭,希望超越曾經(jīng)的輝煌。SUV-R020擁有知名品牌,美麗的車型外觀,高檔的整車配置,低油耗等優(yōu)點(diǎn),而擁有穩(wěn)定的質(zhì)量將會是客戶選擇SUV-R020的又一保證。車身主要由沖壓件焊接而成,作為整車的四大總成之一,其成本占整車成本的50%-70%之多,且其質(zhì)量的好壞在很大程度上決定了整車質(zhì)量的好壞,因此車身質(zhì)量的好壞對新車型市場的占有率起了很大的決定性作用。汽車外覆蓋件是客戶看車最直觀的地方,很大程度上外覆蓋件的質(zhì)量體現(xiàn)了汽車車身的質(zhì)量狀態(tài),外覆蓋件的細(xì)小缺陷都能導(dǎo)致汽車漆面的不良視覺效果,會導(dǎo)致消費(fèi)者認(rèn)為造車的工作不夠精細(xì)化,影響消費(fèi)者購買的心理。所以汽車外覆蓋件的質(zhì)量的控制對于提升整車車身質(zhì)量影響很大。在整個外覆蓋件沖壓成型加工制造的工藝流程中,影響外覆蓋件成型質(zhì)量及表面質(zhì)量的因素有:鈑金成形性能,外覆蓋件的原材料形狀和尺寸、模具型面設(shè)計,輪廓形狀,工藝要求等;他們互相影響制約,其規(guī)律無法完全識別和輕易掌控。所以從實際現(xiàn)生產(chǎn)中,是需要不斷地試驗,找出一般的規(guī)律來控制產(chǎn)品質(zhì)量的辦法。不斷試驗的辦法必定引起資源(人員、財物等)成本浪費(fèi)很多,且不容易掌控周期循環(huán)的時間。這就對我們在沖壓工藝流程方面的管理上提出了更高的要求,為了達(dá)到降低外覆蓋件沖壓件的成型成本和提高沖壓件成型質(zhì)量的目的,針對外覆蓋件產(chǎn)品質(zhì)量提升的課題需要進(jìn)一步研究。本文根據(jù)大量的生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況,通過描述SUV-R020的相關(guān)外覆蓋件的成型過程中因不同工藝流程中由于管理上的疏忽而造成存在的缺陷及缺陷原因分析,從而制定相應(yīng)的解決對策,得出最后驗證結(jié)果。希望本文研究成果可以對每一個車型的開發(fā)與制造提供經(jīng)驗基礎(chǔ),尤其是在項目初期就對外覆蓋件的質(zhì)量問題隱患的消除起到一定的指導(dǎo)與參考價值。
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U466

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:1193495

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