一種磷酸鐵鋰動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)實(shí)驗(yàn)研究
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更多相關(guān)文章: 翅片熱管 散熱 電池模塊 循環(huán)壽命
【摘要】:提高動(dòng)力電池運(yùn)行時(shí)的熱安全性是研究熱點(diǎn)之一,采用新型翅片熱管強(qiáng)化傳熱的方式,對(duì)磷酸鐵鋰42110動(dòng)力電池模塊(4串,12.8 V 10 Ah)進(jìn)行熱連接與對(duì)比測(cè)試,結(jié)果表明該裝置對(duì)電池模塊有明顯的降溫與控溫作用,極大地提高了動(dòng)力電池的工作性能與循環(huán)壽命。
【作者單位】: 廣東工業(yè)大學(xué);
【分類(lèi)號(hào)】:U469.72;TM912
【正文快照】: 隨著電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)電池安全問(wèn)題受到了廣泛關(guān)注。在鋰離子電池運(yùn)行工況下,隨著外界熱和電擾動(dòng),放熱反應(yīng)不斷進(jìn)行,溫度不斷上升,當(dāng)達(dá)到電池內(nèi)部特定材料的相應(yīng)溫度點(diǎn)時(shí)會(huì)激發(fā)新的放熱反應(yīng),從而使溫度繼續(xù)上升,如圖1所示[1]。無(wú)節(jié)制地使用鋰離子電池嚴(yán)重影響其充
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,本文編號(hào):1192608
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