本文關(guān)鍵詞：某汽車旋鍛軸加工硬化特性實驗研究

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【摘要】：以某汽車旋鍛軸為例,對其不同變形截面硬度測量,通過硬度強度轉(zhuǎn)換,求出不同變形截面徑向變形量與應(yīng)變。由徑向變形量與硬度強度關(guān)系:由于旋鍛軸旋鍛加工方式對應(yīng)無芯棒旋鍛與含芯棒旋鍛,不同加工形式對應(yīng)的加工硬化差異較大。由應(yīng)變與硬度強度關(guān)系:隨著應(yīng)變的增大,硬度強度對應(yīng)增大,將不同變形截面應(yīng)變與強度關(guān)系擬合成冪函數(shù)加工硬化曲線,并與由材料拉伸試驗擬合硬化曲線對比,在工程上通過徑向變形量的變化來描述加工硬化。
【作者單位】： 上海理工大學機械工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51175346) 汽車工業(yè)科技發(fā)展基金(1210) 上海市科委基礎(chǔ)研究重點基金資助項目(12JC1407000) 上海市科技攻關(guān)項目(14521100500)
【分類號】：U467
【正文快照】： 1引言旋鍛軸旋鍛過程中的加工硬化性能具有十分重要的意義,它不僅影響旋鍛過程中的應(yīng)力值,應(yīng)力分布和旋鍛機鍛打力。而且由于對應(yīng)力的影響,進而影響旋鍛軸后續(xù)加工的順利進行,特別是旋鍛軸兩端是要進行擠壓花鍵工序,加工硬化程度越嚴重,需要的擠壓力就越大,容易造成管件失穩(wěn)等

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