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控制排氣管道低頻噪聲的半主動(dòng)消聲裝置研究

發(fā)布時(shí)間:2017-11-07 00:06

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【摘要】:為了控制排氣管道中的低頻噪聲,提出一種基于HQ管的新型半主動(dòng)消聲裝置,設(shè)計(jì)并試制了半主動(dòng)消聲裝置及實(shí)驗(yàn)臺(tái)架系統(tǒng),開(kāi)展了半主動(dòng)消聲裝置的有限元仿真與實(shí)驗(yàn)研究以及被動(dòng)消聲器的實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明,仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果基本吻合,半主動(dòng)消聲裝置在低頻段具有良好的消聲效果,尤其是對(duì)于50Hz-150Hz的頻段,平均消聲量在35d B左右,其性能明顯優(yōu)于被動(dòng)消聲器;在150Hz-350Hz的頻段,半主動(dòng)消聲器整體消聲性能在抗性消聲器之上;在350Hz以上的頻段,半主動(dòng)消聲器的消聲性能相比于抗性消聲器則較差。
【作者單位】: 河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院;河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院;黃淮學(xué)院機(jī)械與能源工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:U464.134.4
【正文快照】: 1引言汽車在為人們出行帶來(lái)便利的同時(shí),其產(chǎn)生的噪聲也給司乘人員造成一定困擾。汽車噪聲不僅影響司乘人員的乘坐舒適性,而且容易引起駕駛員精神緊張、心情煩躁、疲勞和注意力不集中等心理反應(yīng),對(duì)人體健康造成危害的同時(shí)也為汽車的安全行駛埋下隱患。大量研究表明,乘用車內(nèi)的

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4 殷長(zhǎng)春;基于HQ管的半主動(dòng)消聲裝置[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年

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本文編號(hào):1149962

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