本文關(guān)鍵詞：用戶決策驅(qū)動(dòng)的乘用車艙改進(jìn)PSO布局優(yōu)化模型

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【摘要】：基于用戶決策模型確定了車艙待布物的優(yōu)化順序,通過已優(yōu)化待布物的定位確定尚未優(yōu)化的待布物的定位,同時(shí)將PSO引入乘用車艙的三維布局分析。為避免陷入局部最優(yōu),采用自適應(yīng)慣性權(quán)重系數(shù)對(duì)PSO進(jìn)行了改進(jìn),提出了針對(duì)不同類型用戶決策調(diào)整布局的優(yōu)化新方法。利用JACK對(duì)不同優(yōu)化方案和原方案進(jìn)行了對(duì)比分析,驗(yàn)證了在用戶決策驅(qū)動(dòng)下,采用改進(jìn)PSO進(jìn)行布局優(yōu)化的方式最符合人機(jī)工程學(xué)原理,可有效解決乘用車艙布局優(yōu)化問題。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)陜西省工業(yè)設(shè)計(jì)工程實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 乘用車 布局優(yōu)化 用戶決策 粒子群優(yōu)化 人機(jī)工程
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(2015BAH21F01) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51105310) 國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目(13BG068) 高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃資助項(xiàng)目(B13044) 西北工業(yè)大學(xué)研究生創(chuàng)新基地資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：U463.8;TP18
【正文快照】： 0引言乘用車主要指用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和臨時(shí)物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位。根據(jù)GB/T 3730.1-2001的定義,本文所提及的乘用車包括普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車和艙背乘用車[1]。為迎合使用者的需求,乘用車的新功能越來越

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1126229